買車也有小半年了，工作需要經(jīng)常跑高速，不知不覺(jué)就到了1w多公里，這還沒(méi)給各位在買車時(shí)幫助我的科友們一點(diǎn)回饋，是時(shí)候得寫(xiě)篇像樣的提車作業(yè)了，于是依然找那個(gè)會(huì)拍照的基友。
【買車經(jīng)歷】
由于時(shí)間比較長(zhǎng)了，具體一些記不太清了，這部分就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，說(shuō)來(lái)我家和雷諾也算頗有淵源，老哥在12年就買了一輛老款的科雷傲，那時(shí)候科雷傲還是進(jìn)口車，品質(zhì)造型在當(dāng)時(shí)還是非常不錯(cuò)的，那時(shí)候我才剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)，當(dāng)年那個(gè)又大又穩(wěn)的科雷傲算是我對(duì)SUV最開(kāi)始的認(rèn)識(shí)吧。自己買車時(shí)也恰逢新科雷傲上市不久，看著挺帥，在我哥做保養(yǎng)的4S店談了談價(jià)格，很平淡的就拿下了這輛2.5尊貴兩驅(qū)。
【使用情況】
之前也說(shuō)了，由于工作關(guān)系需要經(jīng)常從下面的縣級(jí)市往返去省會(huì)看我的女神，和大家城市代步的工況應(yīng)該是區(qū)別比較大的，目前1w公里出頭表顯油耗8.3。這車目前半年沒(méi)有什么異響和故障，高速開(kāi)起來(lái)這車還是比較舒服的，CVT對(duì)100碼左右巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速控制的非常好，可以一直保持在一個(gè)比較高效的工作區(qū)間，高速下方向盤(pán)的手感帶有一點(diǎn)虛位，不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻需要修正方向盤(pán)，這點(diǎn)比較省心。城里開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)就比較輕松了，這么大個(gè)車轉(zhuǎn)彎半徑并沒(méi)有我想象的大。
簡(jiǎn)單的說(shuō)下就這樣，下面我要放高清五碼大片了。
【外觀】
選址相關(guān)：由于時(shí)間并不是很多。選址也是就近在梅溪湖附近的展覽館邊上，相比于論壇大咖們特別選擇有意境的廢墟或是園林，商務(wù)風(fēng)的寫(xiě)字樓與造型別致的展覽館讓我覺(jué)得也能襯托科雷傲的氣質(zhì)。
側(cè)面是大科比較出彩的一個(gè)角度，檔次很高的漆面質(zhì)感配上壯實(shí)的腰線讓科雷傲這車型男范十足
科雷傲的前臉也算標(biāo)志性十足，大大的logo與向外延伸的格柵，分體式C型日行燈都讓科雷傲在街上回頭率很高。
雖然SUV的屁股都沒(méi)什么亮點(diǎn)，但科雷傲的尾燈無(wú)疑是點(diǎn)睛之筆，向中間延伸的造型夜晚看非常有辨識(shí)度。
網(wǎng)上流行一句話，如果你下車會(huì)回身看自己車，說(shuō)明你對(duì)自己車其實(shí)很滿意的。這句話我還是認(rèn)的，每次下車我都會(huì)回頭看一眼，雖然不用擔(dān)心鎖沒(méi)鎖門(mén)（感應(yīng)不到鑰匙會(huì)自動(dòng)落鎖），但想必這就是對(duì)科雷傲的愛(ài)吧。
格柵雖然是比較通暢的鍍鉻材質(zhì)，但是科雷傲的前格柵設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽，足以體現(xiàn)這群愛(ài)浪漫的法國(guó)人獨(dú)有匠心
發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是個(gè)能表現(xiàn)造車功力的地方，科雷傲的機(jī)艙稱得上工整精致?？朴褌兛梢匀タ纯磩e的車外包圍與車身鏈接的地方，就我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，科雷傲和寶馬奔馳的這部分有的一比，同價(jià)位大部分車在這個(gè)連接處都有比較明顯的接縫或者做的不夠嚴(yán)密的地方。
（此處我不失尷尬的圍笑，我自己的車，反正我覺(jué)得哪都挺好）
【內(nèi)飾】
真皮座椅和天窗，可以帶著女神一起看星星，所以為什么現(xiàn)在大部分人喜歡天窗，那真的不是沒(méi)有理由的
科雷傲的內(nèi)部空間在這個(gè)價(jià)位里雖然不是最大，但腿部頭部空間如評(píng)測(cè)所言，絕對(duì)綽綽有余，“大科”可不是愛(ài)稱而已，當(dāng)然不足之處也有，比如后排中間有半隆起地臺(tái)，中間位置雖然寬裕，但是腳要分開(kāi)還是hin尷尬滴~
方向盤(pán)Nappa皮的手感一流，大拇指放的位置也比較舒服貼手。按鍵和波桿也做的比較扎實(shí)，半年下來(lái)巡航這些按鍵用的比較頻繁，還算順手吧
中控其實(shí)我覺(jué)得只能說(shuō)還行，豎屏看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，導(dǎo)航和音樂(lè)能分屏也不錯(cuò)，但是全觸摸的用起來(lái)還是不太方便，特別是高速的時(shí)候不太好操作，空調(diào)的調(diào)整又必須通過(guò)中控，不算太滿意吧。
后排出風(fēng)口，對(duì)于我經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車來(lái)說(shuō)不太重要，后排經(jīng)常坐人的話還是很有用的
細(xì)節(jié)決定成敗，也決定整體內(nèi)飾的氛圍，雖然科雷傲的內(nèi)飾以黑為主，少許的點(diǎn)綴和整體通透感讓內(nèi)飾看起來(lái)并不沉悶，耐看。
————————————————The end of the————————————————
一個(gè)不盡完美的提車作業(yè)，語(yǔ)文老濕沒(méi)教好，就這樣。
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