2016年中購買的海馬福美來七座版V70即現(xiàn)在的名稱叫F7,時(shí)間過的真快,不知不覺就就快兩年半了,從當(dāng)初對(duì)車的一巧不通,到現(xiàn)在對(duì)車也有了基本的了解,跟朋友們吹起牛來也頭頭是到了,惹得拿了駕駛證的沒有買車同事們心癢癢的,V70剛出來的時(shí)候,路過4S店就因?yàn)榭粗每?,就買了,那時(shí)對(duì)車沒一點(diǎn)了解,因?yàn)槭莿偝鰜淼能?,感覺第一批或多或少都有點(diǎn)小問題,這點(diǎn)品控方面還得學(xué)學(xué)日系車,后來好在廠商售后服務(wù)也及時(shí)的更換了,用了這么久就前期換了幾個(gè)零件外,就基本上也沒問題,最近在群里聽車友們提起機(jī)腳引起抖動(dòng),自己車沒感覺明顯得抖動(dòng),但比起剛提車時(shí),還是要抖動(dòng)多一點(diǎn),在保養(yǎng)的時(shí)候,就叫師傅看看機(jī)腳方面有沒有問題,不想,師傅看了下說機(jī)腳下沉,要更換機(jī)腳,但還沒完全壞,用一段時(shí)間也可以,他就先申請(qǐng)訂貨了,想想反正要快過保修期了,換了也可以,
過了10多天就到貨了,通知我去換,因?yàn)闆]時(shí)間去,就又等了一個(gè)月才去,反正離4S近,倒沒感覺不方便。接下來看看怎么識(shí)別機(jī)腳問題,其實(shí)師傅說下沉的時(shí)候,我怎么也沒看出來,直到新的機(jī)腳來對(duì)比才知道,沒對(duì)比就沒傷害啊。
這是到4S店換機(jī)腳,師傅將防護(hù)布遮好,還是很正規(guī)的,
打開機(jī)蓋,
打開機(jī)蓋,里面還是有點(diǎn)臟,反正里面除了保養(yǎng)的時(shí)候自己從來沒洗過,雨天的時(shí)候還是粘了不少泥水進(jìn)去
這里可以看到機(jī)腳下沉了,看沒看出來,說實(shí)話當(dāng)初叫我看我還真沒看出來,不懂嘛。
再看仔細(xì)點(diǎn),紅圈部分的腳落下去了,挨著鐵了,就會(huì)抖動(dòng)厲害,不過,我這個(gè)還差一點(diǎn)點(diǎn)也基本上挨著了,
從另一個(gè)方向,看橡膠膠墊快要接近鐵了,從這兩個(gè)箭頭這樣看就很明顯了,其實(shí)當(dāng)初我也沒看出來,或是沒怎么留意,還得感謝群里的朋友們,讓我學(xué)到了不少東西,也分享給大家,
這是新到貨的機(jī)腳,這里的間隙明顯小朵了,
生產(chǎn)日期,2018年5月份的,日期是近期的,不知道后面有沒有改良或品質(zhì)好一些呢,
經(jīng)過師傅的講解,也了解了下,師傅將發(fā)動(dòng)機(jī)的下面用升降機(jī)墊好,就開始拆了,技術(shù)很熟練,很快就拆開了,先拆開了冷卻液的水箱,
這是去掉這支架,
開始拆螺絲,有工具還是很方便也挺快就拆出來了,再把下面的螺絲拆開就可拿下來了,
拆開機(jī)腳的樣子,這發(fā)動(dòng)機(jī)這么重,就靠這點(diǎn)機(jī)腳承受重力,所以機(jī)腳的品質(zhì)非常重要,
再看看新的機(jī)腳,這個(gè)間隙是比較小的,橡膠膠墊也是懸空的,要是有液壓的就好了,換了可以管久一點(diǎn),
兩個(gè)一起對(duì)比,很明顯舊的下沉了很多,上面的間隙是新的2倍,這還是沒吊重發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,要是裝上去那就會(huì)更明顯了,
開始裝新的機(jī)腳,對(duì)好孔位就開始打螺絲
開始上螺絲,這工具確實(shí)不錯(cuò),很省力
把螺絲上好,師傅還是很仔細(xì)的,
上好了螺絲,檢查了一遍,才做了記號(hào)在螺絲上
裝好冷卻液水壺
去掉下面的升降機(jī),現(xiàn)在看很明顯的沒有下降多少,橡膠墊沒有碰到鐵,離鐵還可以伸一個(gè)小指進(jìn)去,
再看仔細(xì)點(diǎn),自己也記住,以后如發(fā)現(xiàn)比較抖了,就先看看這里,抖的有多厲害呢,聽群里的朋友說感覺車門都在抖,然而我的這車的機(jī)腳還沒完全壞,所以沒感覺到車門抖,換之前用手掌心摸著方向盤,感覺有點(diǎn)震動(dòng),換好之后用同樣的方法,沒感覺手掌心震動(dòng),
這樣對(duì)比看看就很明顯了,沒有對(duì)比就沒有傷害
車比較臟,洗個(gè)車就回去了,感謝各位。
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