9月份提的URV，期間主要是自己代步，然后周末跟家人去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，十一月底親戚結(jié)婚喝喜酒跑了趟長途，回來就快五千公里了。
今天看看里程表已經(jīng)過了五千，正好有時間，便開去4S做了首保。首保免費(fèi)的，師傅檢查了一下車況，包括燈光、輪胎、電子系統(tǒng)這些，隨后更換了機(jī)油機(jī)濾，因為天氣問題又給加了防凍夜。全部下來沒花一分錢，服務(wù)態(tài)度還不錯，挺滿意的。
話說回來，URV這個車我也挺滿意，最主要是舒適性好。輪胎、懸掛、隔音、座椅、空間各方面都還可以，長途短途坐著都無可挑剔。就說上次去外地喝喜酒，單程大概八百多公里，一口氣開了七個小時，身體上沒什么疲乏感。
車子外觀還行吧，挺大氣的。它這個車頂設(shè)計很有特點(diǎn)，ABC柱都是黑色，給車頂造成懸浮的視覺，D柱的角度有那么點(diǎn)GT車型的意思，還挺時尚。
四米八左右的車身長短適中，既能確保車內(nèi)有較為寬敞的乘坐空間，又不會因為太長而過多受到停車位和狹窄通道的擎肘。
在市內(nèi)跑沒什么機(jī)會用到四驅(qū)，不過四驅(qū)就像錢包里的票子，不一定每天都要用到，但是也不能沒有。
動力不是下賽道的級別，日常用用還是綽綽有余了。
保養(yǎng)時方向盤和座椅都給保護(hù)起來了，做事挺細(xì)致。
車子內(nèi)部的做工可以說是很工整，縫線工藝看著也很精致。
洋氣而不顯老氣的木紋飾板。
按鍵式的電子檔桿挺顯格調(diào)，就是剛開始提車的時候老忘記。
手套箱不怎么大。
最后看看空間，這是我最欣賞URV的一個方面。平時東西都隨便亂放的，帶孩子坐車的時候后排簡直是她的游樂園。
做完首保感覺車子開起來沒什么區(qū)別，接下來又可以放心開上幾千公里，下回保養(yǎng)到2019年了。準(zhǔn)備一直在4S保養(yǎng)，費(fèi)用也貴不到哪里去，最主要是圖個安心。
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