今天晚上去了一趟我們這邊新開業(yè)的萬達廣場，停車場在地下，分兩層。平常不怎么進地下停車場，猛然一進去真有點害怕，進去的時候下陡坡還好，主要是上陡坡的時候太擔心了。擔心跟車過程中會溜車。
這次我卻發(fā)現(xiàn)在很陡的坡道上，我松開剎車后，車竟然靜止不動，我可以不慌不忙的踩油門起步?；氐郊易屑毜难芯恳幌?，發(fā)現(xiàn)這個功能叫上坡輔助。這可真是一個非常非常實用的小配置。
小配置很實用，小設(shè)計也很貼心。我最滿意的設(shè)計就是后排的靠背角度能調(diào)。有喜歡坐的比較直的人就調(diào)的直一些，有喜歡坐得比較躺的或者長途乘坐就把靠背調(diào)到最躺，這樣長途坐著不累。
我昨天給它拍了一些照片，第一次給它拍照片。
當時買這車就是沖著它的低油耗大空間。二十萬左右的價位就它銷量最高。
1.5T發(fā)動機動力挺猛，排氣聲好聽?，F(xiàn)在天冷了，機油也沒啥問題，挺讓人安心的。
貼心的配置很多，全景天窗是一個，我最喜歡全景天窗了，敞亮。
閱讀燈的燈光很柔和，晚上打開不刺眼。
后視鏡加熱是個很貼心的小配置，最近雨雪天氣多了，車內(nèi)開開暖風所有玻璃上都沒有霧氣了，玻璃外側(cè)也會蒸發(fā)干凈。后視鏡加熱開關(guān)打開以后，后視鏡上的水珠也能蒸發(fā)干凈，雨雪天氣視線非常好！
內(nèi)飾的用料很扎實。
按鍵什么的，裝配的很精致，不錯的回彈力度。
這個地方有個貼心的小設(shè)計，扶手箱的蓋板可以挪動，空間任意組合。
機械式的檔把，很扎實。
如果讓我給它一個綜合的評價，我想說它是一輛簡單實用的好車，各方面功能配置都夠用，你能想到的實用的功能它都有，不差啥，而且還有很多貼心的設(shè)計。
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