90年的糙漢一枚,開始長啤酒肚的大叔了。。。大專畢業(yè)那年就回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),買了個(gè)二手面包車街走在城鄉(xiāng)結(jié)合部,飛馳在希望的田埂上收農(nóng)貨。有點(diǎn)起色之后換了個(gè)新面包車,一直開到現(xiàn)在,10月份才買了個(gè)C4世嘉。1.6L手動(dòng)豪華版,白色??粗袔讉€(gè)點(diǎn),一個(gè)就是便宜點(diǎn)。。。二個(gè)順眼點(diǎn),三個(gè)安全點(diǎn),四個(gè)好開點(diǎn),五個(gè)空間還大點(diǎn)。之前還考慮過英朗和朗逸,那兩個(gè)車單拎出來也還可以的,對我來說沒得哪一個(gè)不好,就是貨比三家嘛,一看C4世嘉配置更多些,國內(nèi)某權(quán)威的碰撞測試分?jǐn)?shù)都要高于那兩個(gè)車。家中獨(dú)苗,三代單傳,安全要緊,你懂的。
來,開了兩個(gè)月的C4世嘉放出來:
造型還是得到全家人認(rèn)可了的,爺爺奶奶都給它點(diǎn)了贊,說好看!
在貴州山地開車,我還是要繼續(xù)走以往面包車的路,給它換一套燈,鹵素還沒得個(gè)透鏡的燈確實(shí)不怎么亮
固特異的輪胎,也是大牌。抓地性還比較好,有胎壓報(bào)警裝置,經(jīng)常走那種爛路,有備無患
車尾也做得挺大氣的,不掉價(jià)
回字形尾燈好辨認(rèn)
1.6L自吸的,雖然不猛,但應(yīng)付日常用車還是綽綽有余的。這兩個(gè)月跑了四千多公里,山路不少爬,連彎帶爬坡,我這個(gè)手動(dòng)擋還是買對了的,2-3擋爬坡嗷嗷地。操控也不弱,它底盤支撐性好,方向也精準(zhǔn),開久了面包車的手藝,玩它還是簡單
底盤平整,但礙于離地高度也就是普通轎車水平,遇到大坑大洼還是不敢像面包車那樣直沖
手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅
沒有GPS導(dǎo)航,但中控支持手機(jī)互聯(lián),我覺得不是那么好用,還是直接用手機(jī)也方便
前面一個(gè)USB接口不夠用,插了U盤聽歌。12V電源口接個(gè)轉(zhuǎn)接頭出來,又多倆
天窗是有的
腳墊是4S店送的,要翹邊不安逸,沒要錢的東西我也不能說什么。自己淘的一套座椅套也不怎么樣
尾箱留著裝貨的。。。
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