擁有一輛仰慕已久的座駕之后，再想要的不就是舒適的旅途嗎？大眾途銳，這輛集越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)于一身的SUV，充滿著動感與年輕。如果說途銳給人一種瘋狂的欲望，那么這種欲望就是讓我們沖破束縛，奮力追逐更美好的前方！如果沒有好音樂同行，怎么配得上這輛豪華轎車，怎么讓車主擺脫旅途的孤獨…
改裝車型——大眾途銳
大眾途銳音響改裝配置：
主機(jī)：原車
前聲場：德國艾索特HD165.3三分頻
后聲場：德國艾索特KP165.2兩分頻
功放：德國艾索特H4四聲道 2臺
DSP：德國喜力仕DSP.2
隔音：歐洲進(jìn)口賽倫科特4MM 雙層
即將升級的器材大合照
為什么說音響改裝一定要到專業(yè)店進(jìn)行呢？因為專業(yè)店的施工案例眾多，擁有豐富的經(jīng)驗，對每一輛車都很了解，不會出現(xiàn)拆車與裝車方面的問題。專業(yè)店的技術(shù)水平過硬，好器材只有搭配好，安裝才會有好效果。專業(yè)店的施工流程嚴(yán)謹(jǐn)，對車主愛車的外部與內(nèi)飾都會有相應(yīng)的保護(hù)。在安裝喇叭前，成都美聲使用歐洲進(jìn)口賽倫科特4MM材料對門板進(jìn)行內(nèi)外雙層止震隔音處理，有效抑制鈑金共振，減少風(fēng)噪傳入，讓裝在門板上的中音喇叭有較好的發(fā)聲效果。
拆開門板飾蓋，一睹原車?yán)日嫒?br />
門板第一層止震，加厚鈑金，有效抑制共振
前門第二層隔音后，將艾索特HD165.3中低音喇叭裝于原位
前聲場升級的艾索特HD165.3三分頻喇叭是德國艾索特HARDY家族的高端系列產(chǎn)品，其高音單元采用直徑19mm的音圈、特殊涂層的絲質(zhì)振膜和加大卷形懸邊設(shè)計，選用優(yōu)質(zhì)的釹鐵朋磁體，體積小巧，易安裝；3.5英寸中音單元選用高度優(yōu)化的新磁鐵；6.5寸中低音單元采用經(jīng)典的紙質(zhì)錐盤加上特殊的涂層，有著極度堅固的鑄制金屬盤架。即使是在惡劣的環(huán)境下工作，依舊有著出色的動態(tài)和優(yōu)秀的音質(zhì)。后聲場輔以一套艾索特KP165.2兩分頻喇叭，讓好聲音充滿整個車廂。
艾索特HD165.3中低音喇叭的安裝近照
艾索特HD165.3中音喇叭固定在門板飾蓋
艾索特HD165.3高音喇叭的接線近照
前門板復(fù)原效果圖
不過三分頻喇叭可不容易伺候，僅靠原車主機(jī)推動，未免太過不切實際。德國艾索特H4四聲道功放追求清晰與細(xì)節(jié)，可以說是艾索特的一貫風(fēng)格。在系統(tǒng)中搭載兩臺艾索特H4四聲道功放，滿足三分頻喇叭的功率需求，讓聲場喇叭能夠竭盡全力為車主演繹動聽、魅力的音樂。
喜力仕DSP.2處理器有著強大的音頻解析力和專用調(diào)試軟件，能在復(fù)雜的車內(nèi)聽音環(huán)境中獲取最理想的聽音效果，使每只喇叭到達(dá)耳朵的距離和時間在調(diào)試下達(dá)到一致，讓聲場聚焦定位更精準(zhǔn)，聲場開闊，聲音潛力表現(xiàn)佳，感情豐富有感染力！
兩臺艾索特H4四聲道功放安裝在備胎側(cè)邊
德國喜力仕DSP.2處理器的安裝近照
師傅正在對音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試
經(jīng)過美聲調(diào)音師的調(diào)試后，這套音響系統(tǒng)盡露鋒芒，音樂層次感分明、穿透力強，細(xì)節(jié)與情感表現(xiàn)得絲絲入扣…
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