近兩年比較安穩(wěn)，卡里存了點小錢，打算買個大車方便一下自己，也是方便家人。選擇方向當然是大的商務車，因為想要空間大嘛！朋友有輛GL8，雖然是商務車，但是貴不說，油耗太高了！百公里15個油，按照最近這油價算下來每公里要花費1塊2了，真心吃不消，所以想找一個油耗低點的商務車，但是在汽車城看了下，貌似商務車的油耗都不低啊，重量擺在那里
在各大汽車網(wǎng)觀望了一段時間，發(fā)現(xiàn)有兩款車比較符合我的選擇需求（菱智M5和瑞風M4）。剛上市不久的新菱智M5EV，主要是沖著純電車不燒油這個賣點去的。畢竟國產車里面純電MPV還是比較罕見的嘛，另外這款車超長續(xù)航里程（充滿電后可以跑350多公里）和實用性，外觀設計也挺大氣，是我的菜。
前臉給我第一感覺就是斯文而又大氣，霧燈位置和LOGO都用上了藍色的裝飾，配上白色車身，就好像是藍天白云，整個外觀都在彰顯著是輛新能源，環(huán)保的車。與眾多外觀臃腫的MPV車相比，菱智M5EV簡直就是一股清流。
細節(jié)處理的很精細，挺有質感的呢。
5米1的修長車身，要是再高點感覺可以當房車用了，除了有同級中最長的車身外，菱智M5EV的3000毫米的軸距在同級車里也是傲視群雄，結合修長車身和長軸距可以想象到它空間上優(yōu)勢。
這樣看是不是帶有一絲商務范呢。
我感覺內飾有種溫馨家用的風格，特別是座椅的柔軟度，完全符合了家用需求。
百變的空間哈，利用這幾個開關，前后左右隨意調整。中間這排座椅可以靈活旋轉，怎么舒服怎么轉。
空間很寬敞，菱智M5EV在空間利用上很合理，能用上的絲毫不浪費。
后排出風口，空間這么大，空調當然不能少啦。
在合理的位置設計的杯架，這些小細節(jié)做得還挺好。
中控顯得簡約，但也不失豪華感，因為用了很多的軟材質，能摸到的地方基本上都是皮質包裹的。
多功能方向盤，實用的功能一個不少。切歌和音量大小都可以控制。
儀表盤在夜晚顯出藍光，跟藍天白云的元素很貼切。
簡潔的按鍵布局，該的配置都有，實用為上。
從細節(jié)營造豪華感。
前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧懸架。
電池是純電動車最重要的一部分，菱智M5EV在電池上相比舊款有很多提升，配備一塊57千瓦時的三元鋰電池，也就是說充滿電可容57度電，一度電才多少錢呀！真的是挺劃算的。
特意網(wǎng)上了解，參考了下其他的車型，除了同是風行的S50EV外，電池容量比同級高了不止一點點。
續(xù)航里程是菱智M5EV的一大亮點，新款增加到353公里，在同級中確實做的挺厚道的。
對于新款的各種提升，但價格沒有漲，給出的補貼很大，8萬的高額補貼太誘人了，高配價格下來也就13.49萬，還有8年或12萬公里的電池質保呢。
同時我也去看了瑞風的M4,空間也不錯，但是那是燃油車，雖說有混動版本的，但是也全部是手動擋，價格也不便宜了，最低配的混動也要12.48萬了。想了下，還是風行的菱智M5EV更劃算啊，雖然多出一萬塊，但是換來的是自動檔，豪華的配置，皮質的座椅，最重要的是以后不用加油了?；靹榆囎邮∮?，但是和純電動車也沒法兒比吧。而且是跑的越多越省油?。?br />
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