2018年至今，我們和天逸一起走了三萬三千四百公里路，有日常的上下班以及生活代步，也有天涯共馳騁的自駕游，因為有了天逸，我們的腳步的邁向便有了更多可能。
天逸充分符合我們對自駕游用車的需求：
1、車子夠皮實，可靠。從去年4月份提車，天逸已伴我們行軍七萬多公里，從沒在半路開過小差，把我們?nèi)酉逻^
2、高速公路上行駛的安全性高。一是它的方向盤低速輕高速有重手感，不是一碰就斜出去那種；二個它的四個輪子抓地牢；三個懸掛轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，支撐性、操控性好。尤其山區(qū)地帶，如果懸掛軟、側(cè)傾再加上指向模糊。
3、長途駕駛舒適性有保障。噪音低；空間感不壓抑；全景天窗視野好，通透適合出去玩；座椅也舒服，減速帶顛簸也小。
4、空間對于長途試駕最實用的是后排放倒，放一個充氣床能睡一覺。還能放很多東西。
5、油耗，由于高速居多，天逸都省。
6、通過性，有些地方還是需要較高的底盤才能通過，天逸還沒遇到過爛路“攔路”的情況
?。。。
此次，11月3號，我們又自駕到了長草已久的恩施來跋涉。
day 1 清江古河道、龍門客棧輕裝徒步
可能是自己的長期性的坐姿不對，我們設(shè)計工作又都是長期坐著，很多時候一坐就是十七八個小時，甚至日夜連軸轉(zhuǎn)也是家常便飯，除了上側(cè)所都不帶挪窩的。長期下來，我和媳婦都有嚴重的頸椎病，為了緩解癥狀， 我倆才有了“熱愛運動”的約定。這次來恩施也是為了徒步
我們是中午11左右到達龍門客棧民宿，停車、討了張老板名片以便咨詢信息。
沿著路標從公路下到玉米田，翻過山坡來到山谷，四個方向都有路。爬上掛著旗子獨門寨的臺階，來到一處山坳，端端正正一所民居，有老人有狗。轉(zhuǎn)了一大圈發(fā)現(xiàn)沿著清江河岸有大石塊 通道 ，但是一邊陡峭石壁，一邊懸空下面就是清江河，太危險不適合兩個人走，原路返回。走過的那所民居里，老人一路拄著拐杖并咆哮著，到獨門寨的入口處讓我們看門上的牌子
獨門寨里老人的村舍
清江河畔懸空的石板路
回到四方向山谷，逆時針第二條路通往古河道，一萬年前就已經(jīng)干涸，有巨大的洞窟和波浪狀石頭，遍地碎石青苔。遇到從對面走來的徒步者，不知道是從哪里走過來的。
再次回到四方向山谷，逆時針第三條路穿過洞窟，通往一二三 龍門 、大草原、竹海、一線天和木梯，最后從山谷村莊穿過，翻過小山谷回到公路。
tip 1爬大草原那個山頭時其實可以沿山坡走，沒必要爬無防護的鐵梯。
tip 2 穿過竹海一端有洞窟，進入后剛開始能聽到流水聲，穿過一個小門后無光線無聲音，在漆黑中用手機照明沿著碎石子路走了近二十分鐘后原路返回，后來才知道此洞是騰龍洞的一個分支候洞，深且黑，兩個人無裝備貿(mào)然進洞很危險。正確的路線應(yīng)該走洞窟旁的一線天、爬木梯，才能到山谷村莊，返回公路。
tip 3 精華部分是古河道、三個龍門洞窟、大草原，之后爬山下山，景色也一般，完全可以游玩大草原后原路返回。我們等車來接返回時，因為修理樹木和車禍，短短一段路換了三輛車，耽誤不少時間。
tip 4 除了停車費衛(wèi)生費外，這是個不收門票的野景區(qū)，沒有商店沒有人煙，需要自己背補給。
大草原谷底
鐵梯
竹海
一線天的木梯
四日、五日兩天，還在恩施有其它行程，恩施大峽谷和索布婭石林，到地兒了也是徒步游，接下來【未完待續(xù)】
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