7年的駕駛經(jīng)驗,哈弗H4是我的第二輛車,原本抱著懷疑的態(tài)度,國產(chǎn)車到底怎么樣?哈弗車到底怎么樣?還有雙“十佳”的動力組合表現(xiàn)怎么樣?駕駛起來能不能給你自由自在,隨心所欲的感覺?
入手哈弗H4開了這幾個月以來完全消除了我的顧慮,哈弗H4還是給力的。
1.5T發(fā)動機+7速濕式雙離合的動力組合在同級別中的表現(xiàn)還是有目共睹的,低速檔雖然也會存在雙離合頓挫的通病,但還是在可接受范圍內(nèi),3檔以上就顯得游刃有余了,出奇的平順,超車隨叫隨到,可謂黃金組合。
在整體的品控上,表現(xiàn)出國產(chǎn)車應(yīng)有的水平,可以這么認為,比某些合資車要來的強,車輛接縫嚴(yán)謹,沒有出現(xiàn)接縫不均的現(xiàn)象,內(nèi)飾工藝該采用軟質(zhì)材料的絲毫沒有偷工減料,拼裝接縫均勻。
總的來說,這些年國產(chǎn)車的進步還是飛躍的,而哈弗作為中國SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,在造車上處于領(lǐng)先水平。
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