這是一款奧迪Q7 2012款 3.0 TFSI quattro(200kW)進取型，主要配置：V6 3.0T 機械增壓 八檔手自一體
漏防凍液，防凍液缺失，水泵漏液。
6年行駛14.5W公里沒有換過水泵，此次是一次發(fā)現(xiàn)漏液，有次也就可見原廠出廠件的品質(zhì)之佳。
Q7采用縱置V6發(fā)動機，最大馬力可達 272 最大功率 200。完美的布局才能發(fā)揮出完美的功率，這里為奧迪的工程師點個贊。
霸氣十足的后臉，還是以前的Q7個子大一些，現(xiàn)版的有一些縮水。
水泵漏液開進工位進行檢測，更換水泵。
車子剛剛?？恳粫咨吓f油防凍液滴落，可以看到明顯的水痕是從水泵部位滴落，我們需要放掉防凍液，松漲緊器取下水泵輪觀看。
拆卸水泵肯定需要先將防凍液放掉了，冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質(zhì)的性能?，F(xiàn)在經(jīng)常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。
放液的部位就在水管與水箱的連接處，將卡扣去掉拔出水管放液。
這里已經(jīng)將漲緊器送掉，水泵輪拿下了，下面要進行的是水泵的拆卸。
7個固定螺絲的拆下終于將水泵取下來了
水泵的全貌，水泵中含有2個水封，水封損壞后就會漏液。
圖上圈中的是集液槽，水封中漏出的防凍液就是從這個集水槽中排出。
新的水泵也到來了，我們馬上為它進行更換，水泵更換的拆卸與安裝流程一致。
開始安裝，拆下的螺絲全在螺絲盆中急不可待了。
裝上螺絲后進行的質(zhì)檢筆檢驗，查看所有螺絲是否安裝到位。這里進行的是漲緊器的松動，來達到水泵輪的安裝
水泵輪螺絲的質(zhì)檢筆檢驗。到這里基本就完工了。
最后一個步驟因為之前將防凍液放掉了，所以現(xiàn)在進行防凍液的添加。
到此結(jié)束。
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