其實(shí)。。。。。。往后余生還很長(zhǎng)，是不是你再商量，至少現(xiàn)在是和你，共譜浪一場(chǎng)！
11.5日提車，提車之后就陷入了不分白晝的加班進(jìn)行時(shí)，到了周末才真正歇了一下，喘口氣。出去走一圈回來，看看電影聽聽歌，放松一下繃緊了好幾天大腦皮層，焦慮的痘痘都爬了幾大顆在太陽(yáng)穴。。。。。。這輩子活人還不如一臺(tái)車，生而為車，就靜靜地站在那里，若你喜歡，便隨你去天涯海角，若你不喜歡它也淡然，與世無爭(zhēng)。不管你喜歡與否，它該是什么樣就是什么樣
這一臺(tái)就被我看上了，1.6T的云逸，頂配版。有某某網(wǎng)試駕的說，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于云逸來說過火了，理由是：畢竟同級(jí)別的車型大都采用1.5L自然吸氣或更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。。。。。。因此他覺得，云逸搭1.6T大了點(diǎn)。。。。。。竟還有這樣的評(píng)述，真的是一本正經(jīng)的胡說八道。要沒有這個(gè)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是不是又該說這款車在動(dòng)力方面沒什么亮眼的表現(xiàn)了，所以我說，這個(gè)車啊，看哪個(gè)說都不如自己親自開了看。真心的，包括我自己所說的，也都是我個(gè)人體驗(yàn)，見識(shí)有限，說得又很主觀，就當(dāng)個(gè)熱鬧看看咯，不要太較真各位
就我覺得這1.6T的動(dòng)力哈，它也不是那么玄乎，就是全程性的充沛在線嘛，過火一說是怎么來的我也不懂。反正這車就是你給一點(diǎn)油門，它速度上立馬就有反應(yīng)，而且不會(huì)存在說頓一下再聳一聳出去那種感覺，就是一種很平順的，穩(wěn)穩(wěn)提速一樣的體驗(yàn)，很舒服，它有一個(gè)均勻的加速度，不突兀。所以我是覺得大油門就少踩了，一腳到底的地板油也沒意義，云逸不是那種激進(jìn)調(diào)校，不能把你推背上天和月亮肩并肩，平頭老百姓的車畢竟還是接地氣的，咱穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)開
分體式大燈造型是我特別喜歡的，鹵素的亮度也還行，不像有些車友說的蠟燭
來自四葉草的剛健和活力
換個(gè)角度拍，咱也不是純圓
運(yùn)動(dòng)和修長(zhǎng)也是有的，全黑車頂一酷到底，還有夸張的AIRBUMP大包圍也HOLD住了點(diǎn)小生猛
總有一日我頭頂上有無人機(jī)在盤旋，走一路跟一路，星際迷航的畫面不火沒天理！
這漣漪尾燈看久了容易被旋進(jìn)去
沙發(fā)可以感受一下，真皮，捏它是軟的，坐起來Q彈感十足
斑馬的功能介紹網(wǎng)上鋪天蓋地，能語(yǔ)音控制、能顯示車輛狀態(tài)、能遠(yuǎn)程控制、有大數(shù)據(jù)導(dǎo)著航，還有某寶在上買買買
等雪來！
發(fā)動(dòng)機(jī)沒有不好聽的噪音，底氣很足
歷史的銹跡與新時(shí)代的生機(jī)，收尾一張相得宜彰
[本帖最后由記一切 于 2018-11-29 17:32 修改
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