很多人說原車音響不好，矛頭指向車廠是為了控制成本。其實(shí)原車音響不好不全是車廠的錯(cuò)，車廠對(duì)車的定義是保障車的安全性與舒適性，音響只是輔助的。熟悉整車銷售情況的車主會(huì)知，用原車音響優(yōu)勢(shì)作為噱頭是極少的。加上音響本身是個(gè)性，整車廠也只能站在大眾角度出發(fā)，將基本發(fā)音設(shè)備做好即可。所以，對(duì)于那些追求音質(zhì)效果的車主來說，對(duì)汽車音響進(jìn)行升級(jí)是必要的。
改裝車型——豐田蘭德酷路澤
豐田蘭德酷路澤音響改裝配置：
音源：原車CD+曠世便攜式無損播放器
處理器：艾索特R12 DSP
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特RE165.3三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特RE165.2兩分頻
功放：德國(guó)艾索特R4.400四聲道 2臺(tái)
低音：德國(guó)艾索特WE10超低音
低音功放：德國(guó)艾索特1.600單聲道
全車隔音：賽倫科特
線材：艾索特“天際”
即將升級(jí)的器材集體亮相
好的音樂會(huì)讓人駐足暢聽，但好的音樂更需要配上好的音響，才能聽到最原聲，最極致的音樂旋律。豐田蘭德酷路澤的原車?yán)人シ懦鰜淼囊魳肪腿缤耐庑我粯哟肢E，沒有任何細(xì)膩之處，確實(shí)讓車主難以入耳。為此，成都美聲的師傅根據(jù)車主的預(yù)算及需求為車主挑選了一套艾索特RE165.3三分頻作為前聲場(chǎng)，它的音樂層次感豐富，高音單元有極強(qiáng)的穿透力，中音單元又充滿了力量，中低音單元?jiǎng)t增加了音樂的厚重感和真實(shí)感。后聲場(chǎng)輔以艾索特RE165.2兩分頻，讓音樂表現(xiàn)更加豐富、細(xì)膩。
拆下的原車?yán)龋昧洗植?，做工?jiǎn)單
艾索特RE165.3中低音喇叭的安裝近照
艾索特RE165.3高音喇叭倒模裝于A柱
艾索特RE165.2中低音喇叭裝于后門板原位
艾索特RE165.2高音喇叭的安裝及復(fù)原
艾索特WE10超低音裝于尾箱側(cè)邊
換了專業(yè)的喇叭自然也是要配上專業(yè)的功放，德國(guó)艾索特R4.400四聲道功放解析力高，靜態(tài)反應(yīng)很快，可以讓樂器演奏更加真實(shí)，給予艾索特喇叭充足的功率供給，讓聲音質(zhì)感得到高效展現(xiàn)，使音樂充滿靈氣。
打造安靜的車廂環(huán)境，讓喇叭有更好的發(fā)聲效果；底盤、尾箱隔音中
拆下來的門板飾蓋使用吸音棉進(jìn)行降噪處理
引擎蓋隔音可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)傳入車廂
隔音后，將功放引線裝于尾箱并做好復(fù)原工作
器材安裝后，進(jìn)行最后的調(diào)音測(cè)試
俗話說：三分器材，七分安裝調(diào)試。成都美聲汽車音響有著十分豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，無論是內(nèi)飾拆裝，器材安裝走線，還是車主的顧慮，成都美聲都能做到拿捏有度，而且熟悉每一款車型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并作出針對(duì)性的施工方案?？梢哉f，此次豐田蘭德酷路澤的完美升級(jí)，改裝師傅的改裝技術(shù)起到了至關(guān)重要的作用。
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