不試車我肯定不會買，更不要說沒看到實車就預(yù)定，我又不是地主家的傻兒子。云逸我在網(wǎng)上了解有很久了，我們這片兒的4S店還沒試駕車的時候我就在關(guān)網(wǎng)留了個電話，想說來車了可以早點去看看。然而車都來了這么久了，銷售也給我打了N個電話了，實在不好意思說要去又不去了，拖到今天終于成行。怎么去的4S店、喝了幾杯茶、和銷售哈喇了些啥我就不細(xì)說了，反正就是簽了試駕協(xié)試，就開車上路。試駕線路不是亂跑的，4S店有專門規(guī)定的路線，按著那個跑就行。店里專門在斑馬的“旅途”功能中，把試駕路線做成了一條路書，凋出來按路線跑就是了。
試的就是這個車，1.6T逸臻版，上頭除備胎什么都配齊了的，幾個選裝件都在
都那么幾項選裝了，怎么不搞個LED燈選裝？
這個大側(cè)面還是很帥氣的，看起來外觀也不止是單純在賣萌
甩個前輪，多路況適應(yīng)切換到不同模式，要遇到泥地、沙地，系統(tǒng)就會制造驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)來刨地脫困。雪地?fù)?jù)說能分配四個輪子最合適的驅(qū)動力？不會吧，這不是兩驅(qū)嗎？大神上來說說，我還真沒聽懂銷售解釋的。不過看到這個輪子，我要說一句，它的胎噪有點大。。。關(guān)上車窗行駛會好些
內(nèi)飾的的話，就看皮座椅、還有車內(nèi)帶皮的地方，看起來還是比較高級的。但沒皮的地方呢，我就只能說還好吶
一點不喜歡神龍在后排的神操作，神龍有車型后排配頭枕的么？這是為了制造浪漫么？兩個人在后提手牽手？？？。。。
尾箱搞得挺大，地板下面揭開還有一層，因為沒有備胎就當(dāng)儲物空間了，有些小東西可以放下面，蓋起來名得晃蕩。但比起空間，是更希望要個備胎呢還是備胎呢。。。
踩住剎車一鍵啟動
試一圈下來也沒把斑馬玩轉(zhuǎn)，功能太多，體驗了旅途、大數(shù)據(jù)導(dǎo)航 、語音控制，別的還沒來得及玩，這一趟試駕便結(jié)束了，試出了些啥？
1、發(fā)動機(jī)，啟動怠速是平穩(wěn)的。運轉(zhuǎn)過程中也無任何異響，轉(zhuǎn)速表也沒有“忽高忽低’’的現(xiàn)象，穩(wěn)的一批
2、變速器，加減擋還是很順滑。
3、轉(zhuǎn)向靈敏、入彎準(zhǔn)確。試駕路上輕輕地、小幅度地晃動一下轉(zhuǎn)向盤，車頭都有隨著方向盤晃動，反應(yīng)還快。正常開的時候方向無跑偏現(xiàn)象，能自動保持直線行駛，轉(zhuǎn)動后基本可以自行回正。
4、剎車，輕踩輕有，重踩能快速停下沒有滯后感，也不跑偏。
5、D擋松開駐車制動 ，深踩油門，車速還是有隨著轉(zhuǎn)速的提升迅速升高的。在一千轉(zhuǎn)后感覺到云逸的加速性能都蠻好，動力還是可以的。
6、走坑洼路面，車子的減振有一定的韌性，振動后，馬上就恢復(fù)了平穩(wěn)沒出現(xiàn)振動的余波。
總的來說，感覺這個車子還不錯，配置也好、性能也好都還是一個可以買的車
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