雪鐵龍一出個(gè)天逸，有人說它開竅了
雪鐵龍一出個(gè)云逸，有人說它睡醒了
雪鐵龍一搞點(diǎn)事情出來，
反正總有人說它要翻身了。。。
我就搞不懂了，還有沒能別的詞兒？為什么就只有所謂“火”的才叫有竅的呢？大家都是以什么框框來定義這車如何的？不是技術(shù)么？不是用車體驗(yàn)么？就比如說這向年長安、吉利的轎車和SUV都賣座，但能叫得好么？我覺得某些霉體就不要把人的思路往自己胡說八道那個(gè)路子上引，說車應(yīng)該還是要走實(shí)際出發(fā)。我作為一個(gè)看車買車的平頭老百姓，不看哪個(gè)車火，只看哪個(gè)車是我需要
C6這個(gè)造型不說驚艷，但看了一眼就會想了解一下，到了這個(gè)級別的車，與君越、與金牛座，“型”還真沒什么大不同，都是又長又順溜。就是細(xì)節(jié)上的不同，各家有各家的長相，金牛座將馬丁進(jìn)行到底，君越求變開始“微整”、想在自家車子身上找到些合適的部件拼湊“完美”，不能說哪個(gè)就不好了，只想說看多了就膩了。C6在家族中起碼有它自己的特色，神龍說的“因你不同”，那確確實(shí)實(shí)體現(xiàn)在每款車上，不論是性能、配置、外觀內(nèi)飾都有它每款車的側(cè)重點(diǎn)。就像做菜，你不能烹什么都用同樣的調(diào)料吧？而我眼中的C6就是有它自己的屬性，有它自己的味道?；畹娇焖氖畾q了，透過現(xiàn)象看本質(zhì)已成習(xí)慣，戒不了
圖這款車是380THP尊貴的，配置比頂配矮一級，指導(dǎo)價(jià)低了四萬，這個(gè)跨度來得還是比較陡，區(qū)別就在于內(nèi)飾那些奢華的材質(zhì)上、以及更多ADAS的配置上。這是“享受級”的車了，當(dāng)然還有舒適體現(xiàn)的區(qū)別。就二十幾萬能買C6這個(gè)級別的車，我絕不會花四五十萬、五六十萬去買個(gè)舒適度還敵不得它們的BBA，買個(gè)牌子不看實(shí)質(zhì)有必要么？
這輛內(nèi)飾帶皮的已全是真皮，但就是還沒到NAPPA那個(gè)程度，也有NAPPA版的這款，指導(dǎo)價(jià)高不到一萬
車門拉手做到這個(gè)程度，講究細(xì)節(jié)也是到了骨子里了，看、觸都是高級的。這款的后排沒頂配享受，但前排的享受還是與頂配看齊了的，主副駕同水準(zhǔn)，十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括腰部支撐四項(xiàng)，通風(fēng)、加熱、按摩功能一樣不少
內(nèi)飾的做工個(gè)人覺得要比金牛座、君越好。材質(zhì)就是明顯在君越之上
號稱的公路頭等艙，頭枕除了是頭等艙的樣了，調(diào)節(jié)也帶四向的
燈是LED的
米其林輪胎是鐵配
1.8T我還不知道它能T到什么程度，有望各位給說說了!感謝！
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