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不是分析我只說體驗,XR-V和云逸

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-11-22 13:46:14 89


果車價14萬以內買車,多個五千以內可以接受,但最好不要多。目前試乘試駕了兩個車,非專業(yè)人士分析不出來什么道道,只說說個人體驗,不喜勿噴!


才試了云逸,1.6T逸智版


之前試過XR-V 1.8L CVT舒適版。



XR-V拍得近,云逸拍得遠,實物不存在這么大的體形落差,身材其實是差不多的。


車身數(shù)據(jù),都差不多。云逸車高和軸距要大點,后排腿部空間是稍有優(yōu)勢

這兩個車,開始我是看上XR-V的,車型很霸氣。云逸上市了又想看看,和XR-V不是同種轟格,但各有各轟格也都是好看的。云逸的包圍我更喜歡,XR-V的尾燈又相當拉轟。


前大燈嘛都是鹵素,沒得挑



兩個車尾都很有辨識度



XR-V的輪胎要大一號



內飾的話,說嫌棄云逸硬塑料感的話,蒙上XR-V車門上那種布我也不太喜歡。座椅兩個都是皮和布拼接的,云逸皮占大面積,XR-V布占大面積,兩個包裹性都還不錯的。XR-V后排也有杯架,也可以調節(jié)靠背角度,云逸沒得



哪個更好看,不比不知道,放一起比一比不曉得本田能不能嚇一跳 ,反正我覺得設計感的差距還是有點大


關于多媒體,大小不是事兒,但云逸有斑馬,XR-V還需要再攆一程時代



細節(jié)一下,我真不喜歡這種蛇皮麻。。。


空調方面,云逸是自動分區(qū)控制的



XR-V后排三個頭枕是配齊了的




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