真的像是彈指一揮間,活了40年,從年輕的懵懵懂懂到時(shí)至中年的明明白白。不再受外界的蠱惑,更看得清本質(zhì)。對(duì)人對(duì)事是這樣,對(duì)于買車也是如此。
花哨已經(jīng)不重要,激情與速度不再是追求了,有家有室,上有老下有小,開車坐車安全之外,更需要舒適。之前君越、金牛座、帕薩特都比較深入了解過,君越想把自己造得更符合年輕人的口味,壓低了車身、整得像個(gè)大號(hào)英朗反而不倫不類,運(yùn)動(dòng)不起來(lái)也不顯穩(wěn)重大氣了。然而這些并不重要,重要的是車子1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不協(xié)調(diào),頓挫感非常明顯,2.0T又雞賊不受掌控的感覺,愛之無(wú)力啊。金牛座這車的質(zhì)量還是堪憂的,動(dòng)不動(dòng)就“瘸腿”的毛病不敢恭維,一個(gè)看起來(lái)高端大氣上檔次的旋鈕式換擋也沒有倒擋保護(hù),不是那么安全的東西。帕薩特說(shuō)到底技術(shù)老了,配置也低了,別的我倒是沒什么要挑的。C6的配置,在相當(dāng)價(jià)位的幾個(gè)款中高些。我的預(yù)算就夠買個(gè)380THP的,動(dòng)力不猛,但平順性一流。也沒爆出任何質(zhì)量問題,安全配置全都到位了的,比較一番確實(shí)得不選的理由。訂車的優(yōu)惠也還將將就,4S店再送了些車子的周邊,全車防爆膜、一套腳墊(雖然相當(dāng)不怎么樣,但自己買那套換洗了,這套也可以應(yīng)應(yīng)急。。。)、還有一張5百塊的油卡,等了半個(gè)月就把車提到手了。今年7月10號(hào)提的車,接下來(lái)上圖:
黑得有質(zhì)有感
燈光不怎么樣,鹵素的
輪胎是靜音的米其林
渦輪介入比較早,起步也還輕快,中后段加速還不錯(cuò),超車還是很有信心的
空間沒得說(shuō),這個(gè)級(jí)別的車沒哪個(gè)不夠用的
這幾個(gè)月跑了有8千多公里,吃“精糧”95#,油耗8.0
后排座椅也有電動(dòng)調(diào)節(jié)、靠背角度是可以調(diào)節(jié)的,所以就不存在什么筆挺不筆挺的說(shuō)法了,想往后靠點(diǎn)就往后調(diào)調(diào)
尾箱空間,可以參考一下,我一個(gè)普通的行李箱裝進(jìn)去的效果
暫時(shí)沒有不滿意的,先說(shuō)到這里,希望能對(duì)正在選車的準(zhǔn)車友們參考有點(diǎn)用,多多交流嘛
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