這個(gè)月是我學(xué)完車的第三個(gè)月了，作為一個(gè)20出頭剛畢業(yè)的小伙子怎么能沒有一輛屬于自己的車呢，在我軟磨硬泡了3個(gè)月的情況下家里終于答應(yīng)給我買一輛車了，想想這幾個(gè)月為了這個(gè)車我經(jīng)受了太多，不禁暗暗留下淚水。這三個(gè)月我學(xué)會(huì)了做飯，學(xué)會(huì)了歸置自己的房間還有答應(yīng)父母一系列“喪權(quán)辱國(guó)”的條約，終于在我不懈的努力下，父母答應(yīng)出資為我買一輛車。
我含著淚拿著父母的6萬(wàn)塊錢在網(wǎng)上快速的選著自己喜歡的車型，雖然心里不想花父母的錢，但身體卻很誠(chéng)實(shí)的飛快的點(diǎn)著鼠標(biāo)瀏覽這個(gè)價(jià)位的經(jīng)典車型，還有點(diǎn)不孝子味道QAQ。6萬(wàn)塊錢只能考慮國(guó)產(chǎn)品牌了，一開始看中了寶駿的510，這輛SUV感覺不錯(cuò)，但是當(dāng)我看著手中剛拿的綠皮本，再想想自己那車技，還是老老實(shí)實(shí)買輛和教練車差不多的A級(jí)車吧，這時(shí)候作為國(guó)產(chǎn)知名品牌的比亞迪速銳出現(xiàn)在了我的眼前。
速銳的前臉雖然不是那么的霸氣時(shí)尚，但還是非常耐看。給人的感覺就是沉穩(wěn)大氣，前臉采用了比亞迪最新的“雙飛翼”的設(shè)計(jì)，流暢感十足。進(jìn)氣格柵采用雙幅鍍鉻條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，讓人看著很舒服。
比亞迪的車尾部分中規(guī)中矩，雙排氣筒設(shè)計(jì)讓車的運(yùn)動(dòng)感十足，整體又上升了一個(gè)檔次。中間比亞迪的車標(biāo)，兩邊文字合起來(lái)就是這車的型號(hào)，簡(jiǎn)單明了，看上去給人的感覺就是很舒服。
側(cè)身硬朗的的腰線讓速銳顯得更有層次感。
下包圍的造型也是很不錯(cuò)的，日行燈和霧燈都集中在了一起，這個(gè)價(jià)位的車不會(huì)那么復(fù)雜時(shí)尚，但是卻簡(jiǎn)約大氣，這也是我選擇比亞迪速銳的原因之一。
后車尾燈和其他車不是很大，但從車尾看起來(lái)也很有感覺。
這款車的輪轂和車身非常搭配，輪胎很普通但還是凸顯了速銳這車的風(fēng)格，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
黑白相間的后視鏡還是很有質(zhì)感的。
多功能實(shí)體按鍵跟別的車沒什么區(qū)別，但就這個(gè)價(jià)位而言，給人的感覺還是很不錯(cuò)的
方向盤帶有很多功能，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力很適合我這種新手來(lái)開。
倒車影像功能和音樂可圈可點(diǎn)，雖然顯示屏不大沒有像比亞迪其他車的12.8英寸，但是就這車而言還是誠(chéng)意滿滿的。
看到這個(gè)手動(dòng)檔把就非常親切，學(xué)車摸了4個(gè)月的感覺還是那么的熟悉，要是鼠標(biāo)式的我還真不習(xí)慣。
中控排列有序簡(jiǎn)單明了，中文的實(shí)體鍵按上去手感還是不錯(cuò)的，我覺得比虛擬鍵更實(shí)用。
雖然不是液晶儀表盤，但是該有的功能一個(gè)也不少，還自帶動(dòng)畫演示。
座椅的舒適度和座椅空間我覺得也是同類別車中非常不錯(cuò)的了，做工精致，質(zhì)感十足。內(nèi)飾方面對(duì)于我這人來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)可挑剔了，這車的安全方面也是十分到位，6氣囊+ESP讓我安心，全車落地6.5萬(wàn)，雖然又搭進(jìn)去了我2個(gè)月的工資，但是我還是覺得非常值得的。走進(jìn)4S店試駕以后我就準(zhǔn)備交錢買下了，總體駕駛感受很棒，加速方面也是不虛的，駕駛起來(lái)也是非常平穩(wěn)的，通過(guò)幾個(gè)月的磨合我覺得這車非常的適合我，這車給了我很大的驚喜。
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