欢乐颂小说,将夜猫腻小说,小说阅读网免费小说

一年C5，用車感受【轉(zhuǎn)載】

雪鐵龍C5車友圈發(fā)布于：2018-11-16 16:26:04 85

廢話我就不多講了，今天就是帶C5來亮個(gè)相，說說這一年以來的用車感受

去年11月提的車，350THP豪華版，希望能給想買這款車的朋友們一個(gè)參考。
1、外觀內(nèi)飾，就不用多說了吧，這個(gè)第三代也賣一年多了，喜不喜歡都在這擺著。我只說它的漆面不薄，光澤度也不錯(cuò)，帶珠光感的。整車從里到外的做工好過我之前了解過的蒙丟丟、雅閣、帕薩特
2、動(dòng)力，350THP千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，比怠速高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，也就是一腳油門的事。不過渦輪介入了后，這車也只提加速流暢，生猛就別想了，C5還是以舒適為主的，剎車、油門、提速都比較線性，咱還是穩(wěn)著開吧
3、操控，車子體積大，但開起還是比較靈活的。變道、轉(zhuǎn)彎都很矯健，不得存在甩尾這些毛病。
4、舒適性，C5的底盤調(diào)校是出了名的，牛批。就在鋪裝路面上開，小的顛簸坐車都感覺不到。大的坑洼也不得彈跳，能感覺到車身的起伏，人坐后排過大的減速帶也不得被拋起來。車內(nèi)的噪音不能說一點(diǎn)沒得，只是說比一般的車小得多，米其林靜音輪兒起了大作用，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒得什么噪音。車子的真皮座椅支撐性和包裹性都可以的，座墊比較長(zhǎng)，腳桿不費(fèi)力。

5、空間，本人身高一米八，前后排都沒得任何局促感，供參考。后備箱我放過兩個(gè)行李箱都還有很多剩余空間，大！就是沒備胎，還不了解的提前做好心理準(zhǔn)備
6、油耗，那比蒙丟丟是省多了，高速最低開過6.2L，城市路況再堵也沒超過8個(gè)，還行吧。
OK,接下來傳一波拍的車圖，沒什么技術(shù)，見諒！

圖片評(píng)論