話說提唐新能源絕不是沖動(dòng)之舉，在最初網(wǎng)上有諜照之類新聞出現(xiàn)的時(shí)候就特別關(guān)注，一直到今年上半年上市，真的是等的我好辛苦，上市發(fā)布會(huì)過后轉(zhuǎn)天就去定車，到提車等了差不多3個(gè)多月，不過最后唐沒有讓我失望。Dragon Face全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給予了唐全新的氣質(zhì)，較老一帶唐那個(gè)顏值是有了翻天覆地的變化，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，還是很重要的。外表漂亮了，內(nèi)在也馬虎不得，全新一代唐的內(nèi)飾那也是開創(chuàng)了設(shè)計(jì)的先河，我定的是2599的創(chuàng)享版，內(nèi)置12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，不但有顏值，還有內(nèi)在，科技含量不用說，幾乎可以完美兼容所有的手機(jī)應(yīng)用，當(dāng)下流行的吃雞，抖音啥的，都不在話下，不得不說是VERY GOOD。
話說提車已經(jīng)差不多一個(gè)多月了，趁著這個(gè)秋季完美的好天氣，帶著我心愛的大灰唐去溜溜，看看秋色，順便拍幾張照片紀(jì)念下相處了一個(gè)多月的家庭新成員。
先來一張照，以這個(gè)中國(guó)古代朝代命名的LOGO,國(guó)內(nèi)首指這一家，沒有人會(huì)不認(rèn)識(shí)，
先來左45度的靚照，每次看到都激動(dòng)不已，龍眼大燈炯炯有神，22寸大輪轂霸大氣無(wú)比，凌厲的腰線從大燈出來，貫穿整個(gè)車身，一直延伸到車尾燈。
大鵬展翅來一張
側(cè)面迷人的腰線加上22寸大輪轂，懸浮式車頂，無(wú)不體現(xiàn)出新唐外形設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)
混圓的屁屁，貫穿的LED尾燈，隱藏的后雨刷，設(shè)計(jì)處處有，缺的是發(fā)現(xiàn)的眼睛
全系標(biāo)配的LED貫穿式尾燈，不管是黑夜還是白天，一眼就能認(rèn)出你，哈哈，好像一句歌詞啊。
后尾門的身份標(biāo)識(shí)，時(shí)刻提醒后車，當(dāng)你看到4.5 時(shí)，請(qǐng)你牢記，因?yàn)橄乱幻肟赡苣憔椭荒芸吹轿疫h(yuǎn)去的一抹紅色尾燈了。。。。。
22寸的輪轂，245馬牌輪胎，布雷博的六活塞卡鉗，告訴你，我不光是跑的快，而且，隨時(shí)隨地我想停就停，哈哈。
主駕駛位，平底方向盤帶來了很多便利的同時(shí)，彰顯了運(yùn)動(dòng)的基因，
中央通道的電子換擋桿，手感一流，配置電子手剎，自動(dòng)駐車，車道偏離提醒，陡坡緩降等科技配置，旋鈕式的駕駛模式選項(xiàng)，方便的同時(shí)不乏科技感。純電模式還是混動(dòng)模式，一鍵選擇，簡(jiǎn)單明了。
精致的電子擋桿來個(gè)特寫，自從有了她，我都不知道手剎為何物了。下車只要輕點(diǎn)P擋，電子手剎自動(dòng)工作，完美。
大燈控制區(qū)，有智能遠(yuǎn)光功能，先進(jìn)贊一個(gè)。
四個(gè)車窗是采用一鍵升降模式的，而且還有電子兒童鎖，這個(gè)細(xì)節(jié)的處理，我還是在看介紹這款車的配置時(shí)候注意到的，很是貼心。
前排座椅通風(fēng)，座椅加熱，這個(gè)功能實(shí)在是誰(shuí)用誰(shuí)知道啊。
老話說的好，細(xì)節(jié)決定成敗，這個(gè)后排座椅的固定安全帶的小扣，我還是第一次見到，很貼心，解決的后排安全帶扣帶來的異響問題，小設(shè)計(jì)體現(xiàn)大價(jià)值
同樣的小細(xì)節(jié)處理，前排安全帶扣表面用了植絨處理，完美解決了扣和中央通道之間摩擦產(chǎn)生的聲音，細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)還是細(xì)節(jié)，處理的完美
室內(nèi)氛圍燈，話說看著各種的顏色變化，到了晚上，還是挺有那種浪漫的感覺。
混動(dòng)車完美實(shí)用的功能，電能輸出
后排還有220伏插座，家人出游，電子產(chǎn)品再也不怕沒有電了
全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門。帶有腳踢感應(yīng)開啟，解放了你的雙手。
最后，再來幾張公園的小花，拍的不好，還請(qǐng)各位大俠多提意見。。。。
夕陽(yáng)西下，晚霞最美
廢話不多說，今天就寫到這里了，如果各位看的還行的話，就多多支持頂貼，別讓沉了啊。。。謝謝大伙。
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