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不將就之選——提云逸1.6T頂配 水晶銀

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-11-13 16:56:57 59

23歲的年紀,還在奮斗初期的年紀,一切的努力還不都是為了過上有講究的生活。經(jīng)過23年石錘,確實我的確是個普通人,就不說要改變社會改變世界的豪言壯語了,活著就是為了改變自己,先從買車變起,有限的大洋選擇了一個不將就之車。
說的就是云逸了,比起XR-V,它有更大的空間,更豐富的配置和更精致的做工,以及更舒適的駕乘,說來好像是秒殺,當然,這只是要我看來。比起奕澤,它有更經(jīng)濟的價位,以及更舒服的空間和更有趣的“靈魂”。比起勁客,和比起XR-V差不多。。。所以,也是經(jīng)過貨比幾家才做出的選擇。


橙銀配,也是相當?shù)菍Φ念伾?,這種火花在云逸身上我還是頭一次見。訂車訂顏色的時候,我就只看了效果圖。就是那種奇妙的感覺,翻過了一款又一款的撞色搭配,看到這款劃過,嘿!一下,這個好看,就是這個了!總有一個適合你的感覺


大頭,怎么看都舒服


烈焰橙眼!


全臉最犀利的存在也就是這個日行燈了


云型中網(wǎng)還真有點我老家老窗戶的感覺。。。莫名的親切


傲然向天,它要翱翔,因為有斑馬,可以上云端,就是這么一個行在“云端”的車兒


沖在時尚浪尖的弄潮兒。。。這小詞兒,看到它我就忍不住一套一套的蹦。。。


還有大包圍 ,來自神龍獨有的AIRBUMP車身氣囊概念,按一按這了不是軟的,確實吧,它只是引來了一個概念,起了個防擦作用吧,更多的還有提剛云逸的作用,讓它看起來更有勁兒了


四葉草輪轂也是云逸特有的


車尾帥氣


兩個煙囪將就了點。。。。。。。


真皮的座椅感覺還不錯,原本主駕也是手動的,我選裝了電動調(diào)節(jié) 。





HUD抬頭顯示儀也是選裝的貨


多功能方向盤,手感還不錯。



語音控制導(dǎo)航


多路況適應(yīng)我還沒來得及讓它去適應(yīng)更多的路況,除了普通的公路模式。這個模式下,云逸的表現(xiàn)還是可圈可點的,過濾顛簸來得很巴適


無線充電也是要要的,為了這個無線充電雙十一我已經(jīng)淘了一華為大法


副駕的小格子還是能放點東西的


后排補位把中間的頭枕補上就對頭了


可以放個扶手下來,待遇其實比前排好,前排都沒有中央的杯架


不過后排沒有出風口



頂配的尾箱地板,是兩截可調(diào)的,上面這層是可以和后排座椅放倒后持平的。知道右側(cè)帶橫杠里揭開里面放的什么么?想知道么?







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