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引領(lǐng)未來出行新時(shí)尚，重拳出擊，輕量出行

車友幫幫忙發(fā)布于：2018-11-11 15:19:55 127

今年的米蘭國(guó)際摩托車展（ECIMA）上，中國(guó)品牌小牛電動(dòng)展出了旗下全系產(chǎn)品, 包括上市不久的NGT、M+兩款主打歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品，以及輕量的產(chǎn)品UM，這幾款精選作品，哪款更合你的心意？

圖片評(píng)論

（小牛電動(dòng)車亮相ECIMA展）

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和很多國(guó)內(nèi)硬件企業(yè)一樣，小牛電動(dòng)也把新品發(fā)布會(huì)放到了海外市場(chǎng)，剛剛開完了巴黎發(fā)布會(huì)，推出了多款亮眼產(chǎn)品組合——集顏值與多項(xiàng)黑科技于一身的M+和具備摩托性能，更遠(yuǎn)更快的N-GT，意味著小牛正在走向國(guó)際化大品牌的道路。11月6日又解鎖了ECIMA米蘭國(guó)際摩托車展，帶來的一款輕量的產(chǎn)品UM，向全世界年輕人傳遞了一個(gè)全新的“輕”生活理念。

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（小牛電動(dòng)車亮相ECIMA展）
小牛一直以來都沒有把自己當(dāng)做是一家電動(dòng)車公司，而是把自己當(dāng)做是城市出行解決方案提供商。所以產(chǎn)品設(shè)計(jì)也一直非常獨(dú)特，M+、N-GT這兩款新品一發(fā)布就技驚四座，尤其是續(xù)航超過170KM的N-GT，堪稱是解鎖城市的利器，媽媽再也不用擔(dān)心我郊區(qū)往返了！

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我國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國(guó)，長(zhǎng)期以來，兩輪電動(dòng)車行業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品同質(zhì)化設(shè)計(jì)、服務(wù)運(yùn)營(yíng)、區(qū)域化割裂等方面的粗放特點(diǎn)，給外界留下低端缺乏創(chuàng)新、甚至粗制濫造的印象。
自2015年成立起，小牛電動(dòng)就堅(jiān)持“極客精神”，力爭(zhēng)用設(shè)計(jì)和科技創(chuàng)新改變行業(yè)，還原兩輪電動(dòng)車應(yīng)有的本質(zhì)，讓電動(dòng)車成為一種自由、高效、舒適、安全、環(huán)保、有格調(diào)的產(chǎn)品，對(duì)品質(zhì)和科技的追求近乎苛刻

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2018年秋季，新品電動(dòng)車UM輕裝上陣，驚艷亮相。這款車型以輕量化實(shí)用性取勝，很顯然，這是小牛電動(dòng)針對(duì)國(guó)標(biāo)全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。小牛電動(dòng)M系列的原創(chuàng)設(shè)計(jì)更是包攬了德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)在內(nèi)的7項(xiàng)設(shè)計(jì)類大獎(jiǎng),再加上智能鋰電技術(shù)、超強(qiáng)防盜功能……小牛電動(dòng)已然成為智能、時(shí)尚電動(dòng)車的代名詞。

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當(dāng)然，這只是小牛品牌價(jià)值的冰山一角，小牛電動(dòng)不光具備國(guó)際化視野，更是從創(chuàng)立之初就重視數(shù)據(jù)采集、分析、應(yīng)用能力積淀。正如CEO李彥所說，小牛不僅僅是一家智能兩輪車公司，而是致力于為個(gè)人智能出行提供一體化解決方案。未來隨著個(gè)人出行需求的變化，小?；?qū)⒗脭?shù)據(jù)，推出更多的產(chǎn)品和服務(wù)，從而帶來更多商業(yè)可能。

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小牛的成功就給了我們一個(gè)新時(shí)代科技企業(yè)發(fā)展的良好啟示，更好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，更先進(jìn)的技術(shù)理念，以品牌和文化為中心的傳播思路，以用戶和粉絲為核心的運(yùn)營(yíng)方法，帶來了更快的發(fā)展速度，更高的品牌認(rèn)同和更廣闊的發(fā)展空間。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺失，都很難做出這樣一個(gè)明星企業(yè)，這一點(diǎn)值得贊許，也更值得學(xué)習(xí)。

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今年10月份，我們?cè)谀鞲缗ceconduce公司合作（跟MOVO的模式一樣）開展電動(dòng)車共享業(yè)務(wù).

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