2011年，那一年我剛畢業(yè)，說起來是真的好運(yùn)。12年年初，老爸在老媽和老姐的慫恿下，決定買房子，在購房的時(shí)候有一個(gè)內(nèi)部員工價(jià)，比市面的價(jià)格會(huì)便宜一些，因?yàn)檫@個(gè)樓盤是我老爸所在建筑公司承包的，所以就可以享有這個(gè)福利。那時(shí)候的國內(nèi)樓市算是處于火箭點(diǎn)火的階段，之后就是升空了，所以我家算是手快的，一年翻了一翻，非常的恐怖，現(xiàn)在已經(jīng)是以往的4倍了。
交房到裝修，再到入住，花了半年時(shí)間。鄰家在我們家搬進(jìn)一個(gè)月后進(jìn)來，關(guān)系一直處得不錯(cuò)，因?yàn)槲液退麄兗覂鹤庸ぷ鞯牡胤诫x得很進(jìn)，就經(jīng)常一起上落班，后來他結(jié)婚買了一臺(tái)凱美瑞（第七代），會(huì)搭我去上班，偶爾隔夜加班太累，會(huì)讓我開車。
爸媽是從村里一步一步拼搏到城市的，雖說許多觀念與思想都已經(jīng)轉(zhuǎn)化，偏偏在結(jié)婚這件事情沒有轉(zhuǎn)變過來，從還沒有畢業(yè)開始，就一直催婚，大前年老姐嫁人了，家里變得有點(diǎn)冷清，催得更厲害，上年年初，小我3歲的表妹也結(jié)婚了，我媽爸那一個(gè)著急，不過好在，緣分是到了，在表妹的婚禮上遇到了我的老婆大人，今年年初，我跟老爸老媽說，我要結(jié)婚了，我爸媽老淚都掉了幾把，終于盼到了。要結(jié)婚了，婚車就不能少了，之前就已經(jīng)想著買車，幾年工作的積蓄是夠買車有余，工作地方遠(yuǎn)，沒有通地鐵，開車要半小時(shí)的車程，坐公交要1個(gè)多小時(shí)，挺不方便的。于是乎我和老婆大人就去挑車了，看過雅閣、索納塔，也看過天籟、君越，覺得都還不錯(cuò)（我覺得不錯(cuò)，老婆大人不喜歡），有點(diǎn)難下手，那時(shí)候新凱美瑞剛出來幾個(gè)月，雖然在這之前也有所關(guān)注，但是因?yàn)猷従蛹沂莿P美瑞，不太喜歡和熟人同款，所以一開始就沒有太多想法，而且第七代在駕控上表現(xiàn)較為一般，不過老婆大人在網(wǎng)上看過覺得不錯(cuò)想去看看就去了。
我真正看見新凱美瑞實(shí)車的時(shí)候，用周董的話說就是“哎呦，不錯(cuò)哦”，跟之前了解到的一樣，確實(shí)年輕化了不少。新凱美瑞車身更加的結(jié)實(shí)有力，而且稍稍帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常的大氣沉穩(wěn)又不失活力。前臉變得更加的寬大，在引擎蓋上多了6條運(yùn)動(dòng)線條，顯得年輕有力量，車燈也設(shè)計(jì)得較酷，配合起18英寸的輪胎，整車看起來有一種厚重的感覺，老婆一直在我的耳邊說：就這臺(tái)了。
進(jìn)車試坐，車內(nèi)的配置十分豐富，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更人性化和富有藝術(shù)感，并且在做工上非常顯高級(jí)。中控臺(tái)是一個(gè)Y字型設(shè)計(jì)，看上去很有時(shí)尚感，Y字中控臺(tái)下有一個(gè)專門放手機(jī)的位置，這里讓我挺喜歡的，現(xiàn)在幾乎是手機(jī)不離身的時(shí)代，在車上沒地方放手機(jī)會(huì)顯得非常的麻煩，所以這里可以點(diǎn)個(gè)贊。以往許多需要用手拉的功能，現(xiàn)在都改成了按鍵的形式，印象最深的就是油箱和后備箱。還有擋位桿、座椅通風(fēng)、音響這些都不錯(cuò)，不過有一點(diǎn)是真的沒有以前好，車門用來放置物件的空間變小了，一側(cè)車門只能放一瓶水，怪不得一直被吐槽。
然后我預(yù)約了試駕，再然后就是買了新凱美瑞。開了3個(gè)月新凱美瑞，感觸還是挺大的，鄰家的凱美瑞少說我也開過幾千公里了，對(duì)于第七代凱美瑞的整體體驗(yàn)還是比較深刻的，所以在駕駛新凱美瑞的時(shí)候，我感覺新凱美瑞有著質(zhì)的提升（讓我裝一下B），在操控方面，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候幾乎沒有感覺到有虛位，剎車和油門也沒有了一小段空虛感，輕輕踩下就有反應(yīng)了，非常靈敏，整車開起來，沒有輕飄飄的感覺，現(xiàn)在更多的是厚實(shí)和穩(wěn)重。在噪音方面，也是有不錯(cuò)的進(jìn)步，風(fēng)噪和胎噪都降低了不少，在過一些小減速帶的時(shí)候，傳動(dòng)到車內(nèi)的震動(dòng)很小，而且沒有生硬感覺，更多的是一種平軟的感覺。而在空間方面，鄰居家的第七代就覺得空間很充足，新凱美瑞也是秉持良好習(xí)慣，在稍帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，空間體驗(yàn)依舊非常好，后排放腿的空間還是很充足，唯一不好的就是后排中間凸起來。這些方面也符合之前所了解到的，新凱美瑞用的是雷克薩斯的EPS（度娘：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)），所以操控上有著很大的改變，并且車底進(jìn)行全覆蓋，用來降低車底的噪音，后懸架用的是雙叉臂式懸架，這個(gè)聽著很牛逼，不過里面的技術(shù)我并不懂，只知道是用來濾震的，而且性能不錯(cuò)。
我最終選擇了新凱美瑞，感覺這是一種緣分。我和老婆大人的緣分，我和老婆與凱美瑞的緣分，可以說這車是命中注定的，而且豐田的質(zhì)量是非常有保證的，不用煩修車這種破事，就不用浪費(fèi)時(shí)間，畢竟時(shí)間要留著和老婆大人在一起。
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