生漫漫，世事紛繁，物欲橫流，人心浮躁，所有世俗的一切都充斥著我們每一個人的身心，搪塞著我們漸欲迷離的眼睛。
從何處來，到何處去？唯獨拋開名利是非，身處靜處，才能使自己的心靈避開塵世的一切煩擾，遠離名利的纏繞。
一種從容淡雅的生活狀態(tài)，不甘于平庸仔細地去感受生活中的美好。
青青一葉，暗香浮動。一切如葉，葉似一切。
梅賽德斯-奔馳 汽車鼻祖，這個品牌在孩提之時便深入我心。心中一直有著三叉星輝的情懷。
關(guān)于座駕——梅賽德斯-奔馳E200L運動型 黑色
關(guān)于選擇，其實當初是打算選擇標軸版，一來整體線條更加協(xié)調(diào)，二來操控會稍好（不過這么微小的差距，實際駕駛起來也差不離）。但中控儀表，標軸是實體表 液晶屏，一下就被長軸款比下去，原諒我 外貌了！
E320L，3.0L V6 四驅(qū)，V6的澎湃與順暢，是最心水的，無奈荷包有限，超出預(yù)算太多。
E300L與E200L 使的都是2.0T的機頭 一個高功，一個低功，因為職業(yè)跟汽車相關(guān)，所以刷電腦，做改裝是必須的，所以選擇了入門基礎(chǔ)版。
天氣不錯，拉著大E 出去拍一組
標準45度 靚照鎮(zhèn)樓！
總在說“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，在理論之外還有一種可能：好看的皮囊下，有著有趣的靈魂，二者并非矛盾。就像梅賽德斯-奔馳E級車，怎能否認在它精美的外表下隱藏著一個獨立而深邃的靈魂？
它的前臉，像極了一位西裝暴徒，溫文爾雅中又不失運動的氣質(zhì)。
最喜歡的角度，簡練流暢的線條呈現(xiàn)溫文爾雅卻又內(nèi)心堅定的謙遜姿態(tài)。
源自于梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的靈感，專屬中國的長軸距設(shè)計配以專屬徽標，帶來寬豁的后排空間，讓駕駛和乘坐皆享舒適，且充分突顯東方文化之尊崇。
忍不住多拍一張，與背景的重慶 橋 相得益彰。
尾部的設(shè)計，很有S級的味道，搭配 星辰尾燈，簡直不能太好看！
心心念念的 梅賽德斯奔馳 三叉星輝 一定要有一張?zhí)貙?/p>
心心念念的 梅賽德斯奔馳 三叉星輝 一定要有一張?zhí)貙?/p>
兩道杠的“中隊長”大燈，帶有溫情備至關(guān)懷的“迎賓模式”，每次點亮?xí)r 都超有儀式感。
散發(fā)神秘浪漫光彩的 星辰式尾燈，簡直是全尾亮點！心水！
兩段式全景天窗，為安全而妥協(xié)的橫梁，雖然有煞風(fēng)景，但為了車身強度和剛性，who care？
帶折疊的大耳朵
245/45 R18 的倍耐力P7 也算是誠意滿滿。E級中，搭配適中的五幅運動型輪轂，“跑”味十足。
梅賽德斯奔馳迎賓踏板，讓每次上車也儀式感滿滿！
長軸距專屬徽標
加長軸距專為中國設(shè)計，令整個后排充滿空間感、品質(zhì)感和豪華感。
不帶麥穗的 三叉星輝 依然閃亮
都說E級的殺手锏 是它的內(nèi)飾，甩同級幾條街，那必須開往地庫來幾張。
下地庫也能如此優(yōu)雅愜意。
新一代E級的內(nèi)飾設(shè)計受到了家族旗艦S級很大的影響。其中最引人注目的就是兩塊12.3英寸的巨型寬屏。這兩塊屏幕并排置于中控臺上方，其中一塊為虛擬式全液晶儀表盤，另一塊為中央Command系統(tǒng)顯示屏。兩塊屏幕采用玻璃材質(zhì)包邊鑲嵌一體，像是浮在半空中一般，給人十分強烈的豪華感和科技感。
64色氛圍燈，中控臺、車門儲物格、腳下、音響周邊等區(qū)域均有氛圍燈光滲出。完美！
方向盤上的觸摸按鍵是首次出現(xiàn)在奔馳車型上，可識別垂直方向和水平方向的手指滑動。
加上撥片換擋，方便無比。讓我完全可以全身心投入駕駛。
座椅選擇了棕色，質(zhì)感滿滿 有木有？！
來一組有燈版與無燈版 對比照
敬佩德國人的工匠設(shè)計精神，品質(zhì)與精致都在細節(jié)里。中央Command系統(tǒng)顯示屏中與外觀一樣的車型模型。各種設(shè)置信手拈來。
“夜間版” 常常盯著G值 看，仿佛進入了一臺賽車之中。
門板，集成座椅調(diào)節(jié)，未選 柏林之聲算是一個小遺憾。
夜間版
液晶儀表將提供三個主題模式，分別為“經(jīng)典”、“運動”和“前衛(wèi)”。
“經(jīng)典”最傳統(tǒng)，耐看。
“運動”紅黃搭配，蘭博基尼既視感，有木有？！
“前衛(wèi)”，其實感覺 這個主題如果換為紅白黑配色，也許會更“運動”，畢竟轉(zhuǎn)速在中間，超跑儀表味十足。
因為這臺車，我主要是開，所以對后排的感受蠻少。這次主要就照了我最愛的外觀和前排。
在來兩張 E級與建筑。
工業(yè)之美與建筑之美
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