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看了車還沒試,就城市代步買1.2T的還是1.6T的?

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-11-06 13:59:55 95


今年上半年工作一調(diào)動,上班的地方又遠(yuǎn)了,趕公交、打DD都煩了。晚上太晚下班還要麻煩老公開車來接,真的是各種不便。我還是想再買個車,買得起的用得起的,城市代代步也方便。
在網(wǎng)上了解了好幾款,繽智、XR-V、勁客、柯米克、還有今天看的云逸,不買頂配的話,價格都還合適(對我來說在預(yù)算之內(nèi))。今天是和同事出來辦事,露過雪鐵龍4S店,忙中偷閑來瞧一眼。




在4S外面我就看到車了,確認(rèn)它有沒有全景天窗, 跳起來看了,只要是有天窗就行,我不要求頂配
進(jìn)店店和銷售也是尬聊了一陣,第一次是來打探一番。他們自然是想我早點訂了,我又沒這么急,還想再看看。




同事也說這個車好看,她還開了個MINI,其實造型來說我也覺得云逸更勝一籌。MINI那個車還是有點走復(fù)古風(fēng),我不是太喜歡。云逸的分體式大燈,大燈造型也是比較激萌的圓角矩形,比起MINI那種圓得有點狠的燈,也是這個更好看吧。臉上還專門打造了一個凹,嵌燈




車身和車尾的話,起了大作用的我覺得是AIRBUMP包圍,其余就比較一般,沒車頭看點多。




地包天后包轉(zhuǎn)是特別有安全感




整體還行




空間也不小




幾層的,可以充分利用。只是沒有備胎不知道有多少人能接受,我覺得不是那么正常




內(nèi)飾的造型和配色有新鮮感




基本都是塑料的,除了撞色那兩塊帶皮。好在車門還顧實,關(guān)門聲好聽,拉著不輕飄飄




皮和織布拼的座椅面兒,填充是厚實的。前后排還是都遵循人體工學(xué)了的,靠得住,身體上不會受多大力,就是椅子對人有支撐,坐久了不得多累吧




皮和織布拼的座椅面兒,填充是厚實的。前后排還是都遵循人體工學(xué)了的,靠得住,身體上不會受多大力,就是椅子對人有支撐,坐久了不得多累吧




后視鏡有點精致




還有門拉手,無鑰匙進(jìn)入的,不掏鑰匙就能拉開車門,只要鑰匙在身上或在它能感應(yīng)的距離范圍內(nèi)




防擦是真的完美了。。。




外面打個自然光看看車臉,看了不到半個小時就走了,還有點依依不舍。比沒看之前更動心。如果要買的話,我這種個人上下班代步,買個1.2T的還是1.6T的合適 ??


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