春泥育百草 夏蓮散清香 秋風(fēng)掃落葉 冬雪兆豐年
北京的秋，一年中最讓人神往的季節(jié)，甚至就像曇花一樣讓人憐惜
迫不及待等著周末的到來，開上珊瑚紅的八代凱美瑞進(jìn)山云游。
出了嘈雜的鋼鐵森林，喧囂的都市被我拋之腦后，關(guān)掉手機(jī)，停下回復(fù)的微信或郵件，此刻傾聽內(nèi)心。
不經(jīng)意看到微博熱門話題《奇葩說》姜思達(dá)的一句說大概的內(nèi)容：你以為在生活中、工作中，高頻次的聯(lián)絡(luò)就是一人證明很努力，或者很愛你嗎，每個(gè)人都需要距離，都需要靜止，放空自己的大腦和軀體，真正高頻次的除了身邊家人、朋友、同事、領(lǐng)導(dǎo)，還有一個(gè)最需要陪陪的，認(rèn)真溝通的，就是你自己！
多層的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓我不由得聯(lián)想到雷克薩斯家族的紡錘式設(shè)計(jì)
日間行車燈的三道漸寬的燈帶與進(jìn)氣格柵的多層設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)。
在光合作用下，森林中的負(fù)氧離子沁人心脾，秋風(fēng)夾雜著花粉、泥土、露水的味道撲面而來
已經(jīng)聽不到知了得意的叫聲，一下安靜了很多,我很期待一場遲早要來的秋雨,憧憬雨后的山區(qū)，空氣清新，行駛車輛打開車窗，一股股沁人心脾山雨后的空氣讓你恨不得多吸幾口，好趕緊換換肺里城市中的污濁。
泛黃的樹葉從天空中飄落，打了卷兒，伴著陽光落下多了幾分神圣
層林盡染的森林總有一股吸引我的魔力，秋高氣爽的山頭總讓我有些留戀，早晚的溫差在步入瑟瑟的晚秋前，午后這段時(shí)光讓我舍不得酣眠小憩，放眼多看一會(huì)兒。
坐在靜謐的駕駛空間中，打開全景天窗，午后的陽光透過樹林打下一片片光斑，不知不覺已過了100km/h，行駛環(huán)繞在平坦的山路中，精準(zhǔn)的操控讓我在入每個(gè)彎道中尤為自信，懸架對(duì)路面的反饋處理也并不會(huì)像德系車那么明顯，沒有絲毫的緊繃感，享受著秋天層林盡染的視覺恩惠。
駕駛八代凱美瑞在黃綠交錯(cuò)的落葉中行駛，路上泛黃的落葉被車輪卷起，嘩啦啦的作響，伴隨幾聲樹林叫不出名字的鳥兒歌唱，一動(dòng)一靜猶如天籟之音。
流線硬朗的腰線讓八代目凱美瑞顯得一下年輕了很多
一抹珊瑚紅停駐在路旁，陽光打在車身上，格外惹眼，讓過往的車輛忍不住多看一眼
多輻條的輪圈設(shè)計(jì)尤為有意思，我仔細(xì)觀察輪輻更像是珊瑚的一角粗細(xì)不一
腰線貫穿到車尾，尾燈的呼應(yīng)使得整體車身顯得修長
十月中旬的北京山區(qū)晝夜溫差還不是特別大，放眼望去還是滿眼的綠葉，但也微微泛黃，讓每天對(duì)著屏幕的我舒服至極
平日工作的忙碌，常常不能和家人陪伴，即使吃著飯也可能還要時(shí)不時(shí)查看手機(jī)，為了一次策劃、一次提案將家庭拋之腦后
所以在周末的陪伴我看得尤為重要，載著家人，太太和女兒坐在后排，靜謐的空間內(nèi)我聽著女兒在學(xué)校里學(xué)的兒歌，開心的同時(shí)，也拉回我和太太那份初見般的美好。
懸架的調(diào)教，配合極其精準(zhǔn)的操控，在郊區(qū)的鋪裝路面上行駛極其愜意
第八代凱美瑞徹底將運(yùn)動(dòng)基因注入，尾部向上的弧線配合雙邊單出排氣，更加證明自己的年輕活力
停在路邊靠在車身，大腦放空一陣
回過神來，落葉悠然的飄落在尾箱
這一靜一動(dòng)宛若
“靜如處子,動(dòng)如脫兔”
炮筒式的儀表盤分別是轉(zhuǎn)速表和公里表，中間的液晶儀表盤顯示車輛信息數(shù)據(jù)反饋
抓絨腳墊固定錨點(diǎn)，避免誤踏油門或剎車，同時(shí)呼吁廣大女性車主，千萬別穿高跟鞋駕駛汽車，很多起事故造成都是和高跟鞋有關(guān)系
多功能能方向盤讓在駕駛中的車機(jī)系統(tǒng)操作更為便捷
軟硬適中的皮革包裹，結(jié)合金屬拉絲的邊角鑲嵌，突出內(nèi)容的高級(jí)感
欲說還休，卻道天涼好個(gè)秋
珊瑚紅的車身配色與泛黃的落葉呈現(xiàn)鮮明的對(duì)比
在山野爛漫中，眼前漸變的森林，使得座駕猶如一匹赤血寶馬在山澗中馳馳騁
按下駕駛模式SPORT儀表盤色瞬間由ECO的綠色變?yōu)榕c車身相同的烈紅
同時(shí)轉(zhuǎn)速提升引擎發(fā)出的低吼瞬間推背感，及線性的加速讓人腎上腺素飆升
235/45 R18鄧祿普的輪胎，配合多輻輪圈我非常喜歡這款設(shè)計(jì)
車頭配有攝像，及360度全車身攝像，讓停車入庫，觀察周圍環(huán)境，尤為自如，側(cè)方位不再是讓你尷尬的環(huán)節(jié)
打開全景天窗一家人在山野中曬著太陽小憩半個(gè)小時(shí)，那感覺別提有多令人著迷了
凌厲的腰線和鍍鉻裝飾的車窗讓整體車身線條顯得更像是一臺(tái)中大型轎車
不到四指輪眉與輪胎之間的距離，懸架調(diào)教的要比德系舒適很多，讓我在駕駛中感受到濾震效果與雷克薩斯相媲美
運(yùn)動(dòng)版車型在尾燈下方還有黑色飾條，這點(diǎn)設(shè)計(jì)一直覺得有些難已接受，目前的姿態(tài)剛剛好
停駐一會(huì)不少過往的車友、路人都有詢問價(jià)格，并對(duì)外形頻頻駐足點(diǎn)頭，這讓我沒想到其實(shí)大家對(duì)一款運(yùn)動(dòng)的車型有多期待
8英寸的觸控顯示大屏，在駕駛中的車機(jī)交互十分舒服，并且車內(nèi)語音識(shí)別，大屏上的同步顯示讓駕駛中多了一份安全保證
兩個(gè)杯架，如果帶有蓋板可以提升更多儲(chǔ)物功能
車內(nèi)幾乎你觸摸的地方都是皮制與金屬的交融設(shè)計(jì)，大大提升了我對(duì)之前凱美瑞的認(rèn)識(shí)，也證明豐田的拳頭產(chǎn)品在向雷克薩斯品質(zhì)靠攏
香妹在靜謐的車廂內(nèi)，安靜的熟睡，寬敞的后排空間讓出行變得游刃有余
雷克薩斯ES的同平臺(tái)的凱美瑞果然讓我從新認(rèn)識(shí)了他，舒適、靜謐的中型轎車
值得一提的主副駕駛席的腰部支撐，十分出色，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的駕駛席又不會(huì)丟失舒適度，副駕駛上還有后排的老板席的調(diào)節(jié)按鈕，想的極為周到
8AT的手自一體變速箱，讓我不管是在ECO或SPORT間切換極為平順線性，并且在百公里8-9個(gè)油耗中也比較滿意
一路上讓我耳朵“懷孕”的JBL音響，讓我在凱美瑞身上看到尤為吃驚，在都市工作的我下班或者周末的途中一首悠揚(yáng)的音樂緩解疲勞是必不可少的
車內(nèi)設(shè)計(jì)最為驚嘆的就是中控“水滴”般的分割設(shè)計(jì)，映入眼前的金屬線條總有一種剛?cè)岵?jì)的感覺，日本的設(shè)計(jì)一向不會(huì)墨守成規(guī)
已聽不到蟬鳴，四處無人的森林一下安靜了很多，停車駐足看著漸變的樹葉，腦子一片放空，看著向陽山坡上的那片“格?；ā庇粲羰[蔥開的好不熱鬧，讓我不自覺的露出了微笑
坐在車內(nèi)防紫外線的車窗和隱私玻璃窗簾，大大提升了私密性
格?；ㄔ谙蜿柕穆愤呎_的旺盛，讓我忍不住想走走停停留下一張張照片，后視鏡并有并線輔助系統(tǒng)提示，在行駛中多了一份保障
周末不妨帶著一家人出來走走停停，不在乎走多遠(yuǎn)，只在乎此刻一家人在一起的歸屬感
這也是我一直以來的信條：工作服務(wù)于生活
在懷柔一家虹鱒魚的小店落座，隨已過了12點(diǎn)，依舊門庭若市，點(diǎn)了一條烤虹鱒外加幾個(gè)家常菜，大快朵頤讓我此刻想起依舊念念不忘
一天即將結(jié)束
懷著希望迎接每一天
希望看到此篇內(nèi)容的朋友可以心存感恩，
珍惜身邊的人，家人和朋友，多花時(shí)間陪伴他們，我們沒日沒夜的工作，辛勤的奔波
別把工作看成一個(gè)看不到盡頭冰冷的數(shù)字
看著香妹已入夢鄉(xiāng)，嘴角不時(shí)上揚(yáng)，可能她正夢到在城堡下的葡萄藤蔓下和小精靈一起追逐，在暖洋洋的陽光下，悄悄長大。
全文完
Peace＆Love
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