展車不是現(xiàn)車么?結果還是要等,不過也不久,說一周就可以提車。1.6L丐版的,指導價優(yōu)惠二萬三,主要看價格,其它我就是買個三大件,求個外觀和品質(zhì)。畢業(yè)工作才一年多,我媽還贊助了才買起這個車的。。。先用著吧,努力工作,日后有能力了再換。
C3-XR之前還考慮過翼搏和勁客:
翼搏的丐版手動擋其實價格還要低點,背個小包袱的造型其實也是好看的,就是空間小了,駐車雷達也沒一個,還剎還是鼓式的。
說起來勁客丐版的后剎也是鼓式,總是有那么點不放心。反正配置也都是很果,就駕控感上會有一點區(qū)別。
翼搏懸掛減震是很硬的,過個減速帶更一塊剛板拖過去沒什么差別。勁客就是車身輕飄飄,日系車的感覺根深蒂固。C3-XR開起來的感覺就是比這兩位都更穩(wěn)重些,底盤稍硬也沒翼搏那么硬,傳到身上的感受不是坐硬板凳,遭抖起來菊花一緊的感覺。具體我也描述不到那么細,反正開過對比一下就都曉得那種感受。
這幾張是展廳里面高配的車,有日行燈
丐版的在外形上還是有些不同,沒得雙色的刀鋒輪轂,沒得日蠔燈
尾燈這些配置都還是一樣的
車內(nèi)少了那塊中控屏,準備在網(wǎng)上淘個大屏系統(tǒng),要便宜些
方向盤也就只有硬塑料的了,高配有多功能的帶皮的。不過這盤可以縫塊皮上去
做工沒得挑
布座椅也是舒服的
牌子上工況油耗看起C3-XR還是個省油的貨
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