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是騾子是馬牽出來遛遛,試車

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-10-30 15:29:41 83

話說云逸這個車的標簽就是“可愛”,是不是可以愛?那還得開了才曉得。雖然我也是個看臉的人,但相處久了還是要看內(nèi)涵。云逸有上有趣的“靈魂”就是它的斑馬系統(tǒng),網(wǎng)上各種了解,功能之強大,玩一玩最后完全可以稱霸朋友圈了。最炫酷的就是操控無人機 吧,邊走邊航拍,牛XX,但云逸說系統(tǒng)還要升了級才能接入。。。呃。但運動相機和盯盯拍可以用,不對,航拍再等等,邊走邊拍也還可以的。另外,控制空調(diào)、天窗、導航、音頻這些可以語音控制,試車的時候也試了,反應還是夠快的。
少說點,上圖:


臉還是很酷炫的,不只乖


加踏板上去更硬朗


一只年輕的燈


水波鏈漪??亮了才明顯


大輪特寫一條


兩層,不對,應該是三層的尾箱。采訪一下,大家是想要個更能裝的尾箱,還是一個帶備胎的尾箱??靈魂發(fā)問


你以為只能開一半


來個敞亮的


后排的中央扶手吧,對手長腳長的漢子來說短了點,但對小不點的女友票來說,看這情況吧。她還要葛優(yōu)癱使勁往前夠才能到邊兒


來個高一點的,1米62的我女票閨蜜拍了一張,前面是本人1米78,180幾斤的坐姿,還有挺寬的位置


后排只一個USB口,三個人充電。。。唉,就彌補中間那位吧,中間坐沒有頭枕,地板有一點突起,前面是個扶手箱也沒有那么舒服咯

試駕的就是這個頂配車,1.6T的動力對于這個小車來說,都有點控制不住那種感覺,下腳不宜太重。起步和提速都是非常靈敏的,愛信的6AT變速箱升降擋都流暢,我反正是沒感覺到大神們說的“有點點頓挫感”。



敲了一敲,應該是金屬的




來幾張遠景,隨便一拍都是好看的。非要挑點毛病出來,我覺得它的車尾可以了往C3-XR那種形狀靠一點,現(xiàn)在這種的話,如果沒有夸張的后包圍,就有點癟了。但它就是有包圍鴨,所以也說不著


有這些輔駕系統(tǒng),開車更輕松些。我訂也是訂的試駕款,有禮拿價格沒說下來優(yōu)惠。不曉得你們那里4S店是怎么賣的這個車?




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