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配置我倒是理解透徹了,城市路上開1.6T體驗(yàn)還沒到位

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-10-29 19:16:30 84

周末沒事就約朋友一起去試車了,看車、試乘試駕全套走完,說一說


到店,先來個(gè)全景


進(jìn)店只聽一陣巴巴掌,有人要提車,有位大哥喜提大天逸




我要看的車,單子先看一看,雖然我在網(wǎng)上看多了它的配置,但總還是覺得現(xiàn)場看的最準(zhǔn)。其實(shí)也和官網(wǎng)上一樣一樣的,我已爛熟于心,也聽不進(jìn)銷售哈啦了,只想切入實(shí)際,試一下,感受一下,再看看是不是可以談?wù)剝r(jià)。這里提醒一句,購車禮包是可以有的,但車價(jià)優(yōu)惠各位就別想了,都說新車才上市,沒有的,都不存在的。 其實(shí)我也就性價(jià)比比了一番的,要和奕澤、C-HR、探歌等車拼一拼,云逸的價(jià)算是最劃算的一個(gè),不然我也不能對它這么上心了。




幾張單子了解一下


簽了一張單子,我們就來試車了。1.6T逸臻也是我想買的一個(gè),原以為它身上已不容加裝備了,夠秀的了,但看4S店在試駕車上加這一側(cè)踏,一切皆有可能吶


全黑 車頂配紅色“滑雪板”,登對!


四葉草輪轂,雙色還有“心”,確實(shí)好看。不過這胎配得有點(diǎn)普通,到手的話我還想換一套




在路上!全程與斑馬對話,感覺還是流暢的。只是觸屏的話我覺得靈敏度比較一般。試乘一半路試駕一半路。
試乘的話,我在后排坐著空間還行,開了天窗下的遮陽板,頭頂透光的感覺確實(shí)夠舒爽,連呼吸都極暢快。過減速或路上有陰井蓋有凹的,坐車上感覺還是明顯,但沒有說晃悠那種感覺,過得很干脆,果然是個(gè)剛性的SUV。噪音的話,在不影響舒適度的范圍,發(fā)動機(jī)是沒聽到難聽的噪音
試駕,好開是好開,方向指向準(zhǔn),油門、剎車也都調(diào)校靈敏的。不過就是城市道路上沒發(fā)揮到1.6T 的小鋼炮屬性。它的渦輪是介入得很早,但起初還是稍微有點(diǎn)頓挫感,車跑起來了再加速就流暢多了



臉還挺厚實(shí)


試駕員在主駕,對于我要拍幾張的想法,他還是滿口應(yīng)允


臉圓圓


臀有型,拒絕不了的360度比較完美?;氐昀镉至牧撕么笠魂嚕瑵u聊漸認(rèn)準(zhǔn),訂就訂了吧。果斷1.6T逸臻,一萬塊訂金,11月20號之前,說能提車。。。




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