不知道各位怎么看卡車司機(jī)的？我記得我表弟說，他開車最怕遇到重卡，曾經(jīng)他駕考的時(shí)候有個(gè)“大”陰影，就是科三的時(shí)候，他本來技術(shù)就爛，方得很，前面一個(gè)彎道，早早就減了速準(zhǔn)備過彎，結(jié)果后面一個(gè)大卡車看他太慢了吧，按了喇叭，重卡喇叭的震懾力，大家都懂，當(dāng)時(shí)就嚇得他一個(gè)激靈，人猛地一抖、方向也猛地一抽，提早打了方向，彎沒過了，神也更方，當(dāng)場(chǎng)掛科。他說也不是為此，本來他就怕那個(gè)大貨的喇叭聲，能直擊人心。再一個(gè)，他說小車經(jīng)過大卡車那股旋渦吸的感覺，他也怕。。。。。。所以他說，怕卡車連帶卡車司機(jī)都怕了。。。就本人長(zhǎng)得那一臉慈祥，他也說有股子“殺氣”。。。
還有很多人說，卡車司機(jī)不要命的，仗著自己的車大，不給小車讓道，出來嚇人。。。
本人就是開卡車的，我只想說，我不兇，我也要命。不然怎么能活得到現(xiàn)在？咱背后也是背的一家老人的生計(jì)與希望，朝錢看，也更要朝前看。
5月份，買了一臺(tái)C6，以開車為生之余，也享受一下C6帶來的快意人生。多的不說，必須說這車的舒適度是一流，我買的是350THP豪華版，配置不是頂配，但舒適度我覺得是強(qiáng)過邁騰和君越頂配的，這兩個(gè)車我都試過，底盤差點(diǎn)意思。C6的底盤穩(wěn)定性極佳，過濾顛簸的效果也不錯(cuò)，減震做得巴適，車速開上120碼車內(nèi)也沒有什么雜音的，百年的老品牌，確實(shí)做出了它該有的水準(zhǔn)。
燈光也確實(shí)是弱了一點(diǎn)，赤果果的鹵素 ，不說裝LED的，加個(gè)透鏡也能比凈鹵素的效果好
米其林的輪轂還是不錯(cuò)的
車旁邊，我女兒，車馬這么多年，還真的是不知不覺間，小丫頭片子都長(zhǎng)大成人了
在我老家村里面
動(dòng)力我就不啰嗦了，1.6L的排量，夠用狀態(tài)吧
全景天窗比較拉轟
小兒子給貼的，一車的熊貓
有空該去首保了，其實(shí)我自己都能做得了，但首次畢竟是免費(fèi)的，還是要去享受了
空間不小，畢竟也是C級(jí)車了
來個(gè)整潔尾箱
底盤不見得高，爛點(diǎn)的路我都還不太敢上
就這么多，希望能與壇友們多多交流，成為聊友，千里共話人生.車途！
[本帖最后由雪地冰 于 2018-10-29 18:21 修改
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