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愛(ài)上思域的原因不要太多，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何糾結(jié)，直接就選擇了思域。比較郁悶的是當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，足足等了兩個(gè)月，于去年7月21日才把1.5T自豪的思域提回來(lái)。
接下來(lái)是秀車(chē)時(shí)間！
這顏色的思域大家見(jiàn)得少吧？科普一下，這個(gè)顏色叫幻金粉橙，貼的色膜，實(shí)車(chē)比照片好看，特別是陽(yáng)光下，很有流金溢彩的感覺(jué)。
期間還折騰過(guò)很多，比如Typer的前杠，改色之后發(fā)現(xiàn)太夸張，于是又還原了。Typer的側(cè)裙也還原了，PP帶拉桿點(diǎn)前鏟、HDSS中尾段排氣都還原了，Yofer鴨尾壞了，拆了。DME外拆除，Hondata95號(hào)油特調(diào)程序已經(jīng)卸載......唉，想想真是瞎折騰。
現(xiàn)在保留了中網(wǎng)、MCX尾翼、LED流水尾燈、碳纖維紋路后唇及后包角，高空氣流量格以及各種貼紙。暫時(shí)不會(huì)碰改裝了，真的有毒，先安生養(yǎng)息一段時(shí)間。
PP上的字摳得干干凈凈。
萌。
黑色尾燈。
皮一個(gè)。
后排。
后備廂，有的拆件還沒(méi)來(lái)得及處理。
內(nèi)飾原廠度很高，只改了些細(xì)節(jié)，貼了些碳紋裝飾。
油耗喜人。其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車(chē)并沒(méi)有刻意去注意省油什么的，基本上是能快則快，百公里也就7升多油，確實(shí)不錯(cuò)。我覺(jué)得思域是個(gè)暴脾氣，就是要開(kāi)得快才爽，跟著車(chē)流慢慢挪最憋屈了。思域安全系數(shù)挺高，中美歐的新車(chē)碰撞測(cè)試都是五星安全的成績(jī)，所以在路況允許的情況下開(kāi)快點(diǎn)還是不怕的。
都說(shuō)對(duì)男人來(lái)說(shuō)得不到的才是最好的，這個(gè)理論顯然不能適用于汽車(chē)上?，F(xiàn)在我的車(chē)子里程表已近37000KM，而我對(duì)它的喜愛(ài)卻沒(méi)有半點(diǎn)的減少，反而越來(lái)越習(xí)慣和依賴于它的存在，一日不可或缺。
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