有幸參加了本月東風(fēng)風(fēng)行在云南召開的菱智M5EV的發(fā)布會，并且試駕了這款車，簡單跟大家分享對菱智M5EV的主觀感受吧！
1. 外觀：菱智M5EV保持了菱智這種飽滿的前臉，側(cè)面和尾部都是比較方方正正的。
2. 內(nèi)飾：風(fēng)格變動(dòng)不大，整體比較簡潔，不過有幾點(diǎn)細(xì)節(jié)改動(dòng)，駕駛體驗(yàn)也提升了一個(gè)檔次，首先是座椅材質(zhì)變成了皮質(zhì)的，比起布料座椅乘坐體驗(yàn)上好很多，其次儀表盤加入了中文顯示，方便許多。
3. 空間：還是一如既往的大，當(dāng)時(shí)兩個(gè)小伙伴坐在后排體驗(yàn)了一下，都覺得乘坐體驗(yàn)非常舒適。
4. 操控：電動(dòng)車一改燃油車起步較肉的問題，踩下加速踏板啟動(dòng)響應(yīng)非常迅速，不知不覺就到了100的速度。我開的這個(gè)版本有配置倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，雖然車身很長，停車也十分容易。
5. 續(xù)航能力：充滿電總共能跑330km，我們試駕大概跑了一個(gè)上午，走走停停，電量顯示還剩余70%多一點(diǎn)。聽說快充也就只需要兩小時(shí)充滿，不過我們試駕完之后就還車了，沒有去試一下充電樁充電的效果。
第一次開這么大號的電動(dòng)MPV，原以為動(dòng)力會比較差，不過整體感受出乎我的意料，開起來非常的爽，提速非?？?，也沒什么噪音，這可能是和燃油車最大的區(qū)別了吧。
空間夠大，實(shí)用性非常強(qiáng)，如今菱智出了新能源車型，養(yǎng)車成本大大降低，不知道隔壁只有燃油版的瑞風(fēng)M4,和瑞風(fēng)M5會不會感到壓力巨大？其實(shí)瑞風(fēng)M4和M5定位啊價(jià)格啊還有空間和菱智M5EV類似，只不過目前還沒有純電動(dòng)的版本。如果是小企業(yè)主，或是開租賃汽車公司的，不燒油的商務(wù)車每年省下來的油費(fèi)很客觀，能降低公司的用車成本，。另外通過這次試駕，我也覺得，電動(dòng)車的加速非?？欤菦]有什么油門轟鳴的聲音，這個(gè)也是
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