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經(jīng)典世嘉“老”車主,頭次來看“嫩”云逸

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-10-22 16:35:30 73

2013年10月份,五年前的這個(gè)季節(jié),還記得那是一個(gè)風(fēng)和日麗天,人生中第一次喜提,興奮得,提車當(dāng)天就跑了二百里地,去住了一晚農(nóng)家樂。覺得自己自由了嘛,從此詩和遠(yuǎn)方就在輪下,只要心有向往,就沒有到達(dá)不到的地方。。。
提車那時(shí)我還年輕,楞頭青!后來發(fā)現(xiàn),沒能大洋,再心有向往也有很多到達(dá)不了的地方。。。


隨著本人的一天天變老,世嘉放在現(xiàn)在也是相當(dāng)不年輕了。不管是造型還是配置,還是“腦子”,今非昔比



4萬多公里,就是這五年來,世嘉伴我走過的路,不算多,但也是風(fēng)里雨里,雪里霜里伴我同行


車子太臟,評估多少會(huì)受點(diǎn)影響。我是想用它來置換一個(gè)云逸,我去年才結(jié)婚,目前沒有要孩子的打算,丁克,至少現(xiàn)在是。小家就我們兩口人,用車往經(jīng)濟(jì)考慮


要搞個(gè)單出來去專業(yè)評估一下我的世嘉還值個(gè)什么價(jià)。





車上的科技配置很多,就是在一些細(xì)節(jié)上沒那么完美。比如大燈都是鹵素、前排中間沒杯架、后排中間沒頭枕、還沒備胎。但看很多媒體都在說,你這個(gè)價(jià)位還想買什么?設(shè)計(jì)已值回票價(jià)。。。云云。其實(shí)別人說都等于白說,關(guān)鍵看自己怎么想,合不合自己需求
而對于我的需求來說是合的,想要個(gè)“先進(jìn)”一點(diǎn)的,斑馬智行就走在了互聯(lián)網(wǎng)前沿嘛。網(wǎng)不網(wǎng)的是形式,看的是用車體驗(yàn)。試了語音交互,還是很流暢的,說的每一句指令系統(tǒng)都聽懂了,并及時(shí)做出了反映,比如開天窗、聽音樂、導(dǎo)去加油站這些




車頭燈的造型之個(gè)性,但配置就一般般了,鹵素的還沒個(gè)透鏡,為光擔(dān)憂 。。。



內(nèi)飾的話,座椅的皮應(yīng)該是真皮,軟軟的挺舒服,其余地方的皮,特別是中控臺(tái)上蒙的那一塊,就不知道是不是真的了。以云逸這個(gè)價(jià)錢的話,能真皮嗎?
當(dāng)然了,有皮總比沒皮的好,門板上方?jīng)]皮的地方,有印花也不能迎得我的好感,部覺得該往上面搞點(diǎn)什么。




出風(fēng)口還有裝飾作用,下面還可以放放東西




車頭厲害,車尾除了包圍,別的地方就沒那么強(qiáng)了


云逸的底盤的話,在普通的鋪裝路面,比較平的地方都表現(xiàn)得還是有韌性的,舒服。但在過減速帶的時(shí)候感覺還是比較硬
評估了舊車的價(jià)格還差不多吧, 準(zhǔn)備置換,不過要等幾天再來,有事還要跑一趟長途,世嘉再伴我最后一次長途








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