久久久久国产综合AV天堂_久久精品成人欧美大片_精品人妻伦一二三区久久_伊人色综合久久88加勒

13款凌派36000公里遲來的作業(yè),后附輪胎燈光內(nèi)飾升級之路

凌派車友圈 發(fā)布于:2018-10-22 11:11:14 195

先大概交代一下車的情況吧。家里14年購入的,當(dāng)時逛了一圈汽車城,最后老爸也不知道哪來的自信,當(dāng)時凌派還沒上市,就提前交了定金不過經(jīng)過4年時間的驗證,也確實證明了凌派是蠻適合我家的,下面會有交代。


趁著天氣好,特意找了一個沒有人的停車場來拍了一輯照片


秋高氣爽,又恰逢傍晚,光影什么的最棒棒的啦話說雖然凌派是所謂的特供車,但設(shè)計還是相當(dāng)用心的,看到了鋒利又流暢的雙腰線了嗎?


大氣的前臉和大燈



我個人更喜歡大齙牙之前的這一個初代版本全鹵素+透鏡的設(shè)計是當(dāng)年的主流,現(xiàn)在新凌派中高配都已經(jīng)用上了羽翼LED大燈了。。不過現(xiàn)在這個大燈經(jīng)過我的升級改造也不差多少了,下文會有詳細(xì)交代。


再來一發(fā)雙腰線


自從干了汽車這一行以后,我更加覺得銀色或者是淺色的車更耐臟和易打理,同事和朋友都說完全看不出這車已經(jīng)4年了,當(dāng)然這個也跟平時勤洗車打蠟有關(guān)啦。


倆外后視鏡的視野真的很贊,起碼我是對比過大眾系那種三角后視鏡的


一直覺得比較別扭的后窗拐角,新款凌派就好多了,改成了玻璃的還順帶改善了視野。


雖然沒有四門無鑰匙進入,但是個人感覺前門有的話的已經(jīng)很方便的了。可能本人也是比較摳的性格吧


再次對比新款凌派,不得不說還是覺得老款這尾燈順眼一點啊,新款的車尾像是被懟進去了。。。


Vtec!Vtec!Vtec!


老驥伏櫪的本田大法R18發(fā)動機



插播一下鄙人對凌派動力評價。雖然R18技術(shù)已經(jīng)很老舊了,但是它耐用耐操還是自然吸氣啊哈哈哈哈哈(純屬自我安慰),剛開始說保養(yǎng)只要3.8升機油真是驚呆我了。另一方面也可能是日系車普遍調(diào)教的比較雞賊吧,油門比我司那些德系車靈敏多了,反正平時開點下油門就竄,也沒多感覺動力不足。最后因為鄙人對渦輪機沒多大好感(可能燒機油什么的看多了),所以也不用等新凌派的新3缸渦輪小機了。。以后再換車基本都是等油電混合或者直接上電動吧(下次去保養(yǎng)順便試試新雅閣混動)。


本田大法好!


四門只有主駕駛有一鍵升降,又是明顯日系摳門做法可能有些看官會發(fā)現(xiàn)扶手有點點不一樣,下面再細(xì)說。


以4年的車齡來看真的跑的一點也不多


不得不說,一鍵啟動跟無鑰匙進入真的是絕配,沒有之一。真的無法理解那些只有無鑰匙進入?yún)s沒有一鍵啟動的車車


一個老古董5速平行軸AT,不過說實話除了超車降檔要思考許久,高速偶爾會有些頓挫(估計是變速箱摸不著該不該升檔)以外,其他缺點暫時挖掘不到了,想來還是好好過日子吧,畢竟不是雙離合8AT什么的。


大塑料啊哈哈哈哈,新款好像都變成了皮革搪塑裝飾了,還順便降了價


很單調(diào)的中控,只有基本的音響功能和藍(lán)牙手機,不過平時導(dǎo)航都靠手機,也沒什么問題(還不是窮。。)


還能給個音樂封面,這車機也就能這樣了。


最近的市區(qū)油耗。。以前經(jīng)常跑高速還能干到7以內(nèi)的,反正是盡力了


雖然只是單區(qū)的手動空調(diào),但是凍頭就夠了


而說到空間就是凌派的強項了,當(dāng)時就是因為考慮到家里偶爾會需要“超載”一下,所以才決定下訂凌派的,總之這個是這次購車的決定項哈哈,自己開其實是不用那么大空間的額。


雖然訂的是13款自動豪華,可還只是布藝的座椅,不過我覺得在南方來說用著也比皮的要好,起碼夏不燙腚。


得益于油箱的特殊設(shè)計,才造就了凌派堪稱逆天的后排腿部空間吧。我看車好多年了,好像只有豐田致炫和本田飛度等小型車才會有這樣的設(shè)計吧,然鵝它們又沒有凌派那么寬大哈哈。


為數(shù)不多的小擺設(shè),只是希望自己一路順風(fēng)出門順順利利。


只能放小水瓶的杯架,后排出風(fēng)口也缺席。不過現(xiàn)在改款了就給加上出風(fēng)口了,還送了充電口,不錯。



下面聊聊自己逐步加裝和改裝的小東西,有些蠻實用的,有些就為了***啊哈哈哈不過確實是提升了行車的安全性和舒適性。下面由鄙人一一道來個人的拙見,各位車友自行參考一下吧


雖然我不吸煙,不過也裝了風(fēng)雨擋,下雨的時候換換氣也好啊


30000公里出頭時下決定淘汰掉原廠輪胎,選的是倍耐力的P1,主打靜音和耐用性(感覺是不是有點不可思議?)



輪胎這方面值得另外多說一下。由于實在是忍受不了原廠的那套橫濱的那個胎噪,只要動起來就有聲音也是醉了,還硬所以后來自己上網(wǎng)拼命做功課最后選定了倍耐力的P1,算是蠻小眾的,大家基本都只認(rèn)它家的P7和P Zero吧(以后搞個鋼炮試試P Zero哈哈)現(xiàn)在跑了快1萬公里,反正就很滿意,起碼胎噪不是一個級別的表現(xiàn),而且操控性也上了臺階,下雨趟水都不會飄的,還不硬(耐磨暫時看不出來)。建議有興趣的車友可以去留意一下這款輪胎嘿嘿。


嘿嘿嘿自己加裝的扶手金屬拉絲裝飾板,冰涼的質(zhì)感瞬間拋開了黑塑料九條街了個人感覺這個顏色跟這個內(nèi)飾比較搭,其實還有拉絲鋁和仿木的,大家可以自行TB。


還有吖還有吖,瞬間增加5馬力的碳纖維裝飾嘻嘻嘻


這個的話只能改善手感,增加不了馬力


加裝的胎壓監(jiān)測,很小巧還是太陽能的,現(xiàn)在行車就安心多了,起碼能實時看到。暫時未發(fā)現(xiàn)過誤報,只是之前試過慢漏可是自己卻沒留意到,當(dāng)時應(yīng)該是一個星期掉0.1bar吧。。


差不多完了,日落要回家啦


最后單獨插播一下車的燈光效果吧嘿嘿,犀利兇狠的日行燈。


剎車尾燈很是舒張大氣,可惜不是全LED的,不過車價擺在那里了(雖然個人感覺晚上遠(yuǎn)看仿佛像是瑪莎拉蒂GT哈哈哈)


不是頂配的雙眼LED,鹵素用多了感覺真是瞎。。


俗稱蠟燭燈。。。。


所以。。接下來就自己搞了了這貨了。買的是飛利浦,大牌子嘛,細(xì)節(jié)做工挺滿意的,不打廣告了。自己裝了1個多小時,建議:一定要用吃奶的力扭下原廠的燈具。具體教程依舊度娘解決。


成品照1。自我感覺整車的檔次都不一樣了,畢竟BBA還不一定全部都是LED哈哈哈哈。遠(yuǎn)光燈沒打算動,還是先留著鹵素的,下雨天色溫太高了的燈都是照不清的


切線什么的感覺還行吧,估計這燈應(yīng)該用到換車是沒問題的


最后上一波鑰匙


瞎聊插播兩條。Dream car 1,有閑錢真的想搞一輛MX-5,努力吧騷年!


Dream car 2,說實話試過一次特斯拉,真的會刷新汽車三觀什么的哈哈。終于拖完這篇帖子了,最后祝大家生活愉快,哈哈!




發(fā)表評論(共18條評論)

最熱回帖

全部回帖

最新  |  最舊

  • TA的作品 1
  • TA的圈子 0
  • TA的積分 87
寫私信

更多汽車信息掃碼了解

 更多汽車信息掃碼了解
微信掃描二維碼進入群聊

論壇舉報

請選擇舉報的理由

還可輸入200

×

私信

還可以輸入500個字

是否刪除此條評論?

取消 確定

圖片評論

查看原圖

分享到微信

打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈

我要發(fā)帖

您已經(jīng)加入了該圈子

去看看