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那句實(shí)話(huà)，如果真要買(mǎi)車(chē)的話(huà)，在網(wǎng)上了解一下數(shù)據(jù)就差不多了。真正看車(chē)還得自己去4S店里看實(shí)車(chē)才是最實(shí)在的。正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，別人說(shuō)的都是別人自己的感受，有些東西，不自己體驗(yàn)一下，永遠(yuǎn)不知道適不適合自己！建議沒(méi)有條件的，看不到實(shí)車(chē)的，先等等，畢竟買(mǎi)車(chē)少說(shuō)都是動(dòng)輒幾萬(wàn)十幾萬(wàn)甚至更多，還是得慎重考慮的！
好了，廢話(huà)不多說(shuō)，直接開(kāi)始我看T5的正題
相信大多數(shù)人跟T5看對(duì)眼都是從這個(gè)角度看過(guò)去了。
而T5的前臉最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于它的劍羽式日間行車(chē)燈
壞了，偷拍被人發(fā)現(xiàn)了！?。?/p>
紅色T5的車(chē)漆跟貫穿式尾燈的顏色幾乎是同色的，排氣布局也采用的是隱藏式的排氣布局
底盤(pán)采用的是前麥弗遜，后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，從上圖可以看到，T5的雖然采用的雖然是隱藏式排氣，但卻是貨真價(jià)實(shí)雙邊單出的排氣布局
皮質(zhì)多功能方向盤(pán)大小適中，握感不錯(cuò)，儀表盤(pán)采用的是一塊12.3寸的高分辨率全液晶屏
12寸的中控大屏，搭載的是騰訊和風(fēng)行聯(lián)合研發(fā)的FutureLink3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，功能相當(dāng)強(qiáng)悍。
這個(gè)點(diǎn)煙器接口是這臺(tái)車(chē)唯二需要吐槽的地方，感覺(jué)設(shè)計(jì)得不是很合理。不過(guò)還好我不抽煙
這一片控制區(qū)經(jīng)常需要操作得也就是閱讀的開(kāi)關(guān)了，因?yàn)樘齑翱梢哉Z(yǔ)音控制。對(duì)了，那兩個(gè)小孔可不是音響，而是話(huà)筒，語(yǔ)音控制的時(shí)候用的
語(yǔ)音控制可遠(yuǎn)不止可以讓T5打開(kāi)天窗，聽(tīng)岳云鵬說(shuō)相聲這么簡(jiǎn)單
副駕手套箱容積還不錯(cuò)，可以放不少東西
全景天窗的面積大到了讓銷(xiāo)售小.姐姐自己都驚呆了
座椅整體的包裹性挺不錯(cuò)的
后尾箱容積不小，而且備胎蓋板還特意設(shè)置了個(gè)掛鉤，不能不說(shuō)這是很人性化的設(shè)計(jì)
在備胎上，T5專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一個(gè)放隨車(chē)工具的地方，很貼心
T5的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是寶馬的CE16 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，204匹馬力，280牛米扭力，渦輪在1600轉(zhuǎn)就能發(fā)揮出它的最大扭力，一直到4000轉(zhuǎn)才慢慢開(kāi)始衰竭。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋挺厚重的，只是沒(méi)有液壓支撐桿，妹紙打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候可能會(huì)有一定困難，這也是我在T5上除了點(diǎn)煙器接口外找到的第二個(gè)槽點(diǎn)。
以上就算我看了T5以后了解到的信息，希望本文能給對(duì)T5有興趣的朋友帶來(lái)幫助！
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