2017年11月提車，C4L1.2T自精，主職：代步，本人：沒有飆車愛好。十來萬就以為買得到個(gè)“賽車”了，一坐上車分分鐘就車手上身了，動(dòng)不動(dòng)就要?jiǎng)e車揚(yáng)威，動(dòng)不動(dòng)就要讓別人吃灰，我是沒得那種勇氣。
手動(dòng)打馬
自己縫的一層皮
不到一年，里程一萬零點(diǎn)：
油耗方面：個(gè)人感覺是最大的亮點(diǎn)，1.2THP配6AT，平均油耗基本維持在6.2左右，十分滿意，可以說超過預(yù)想。如不跑市區(qū)，只跑高速滿箱油可以應(yīng)該可以駕駛1000公里。
空間方面：車也滿載過，后排還坐三個(gè)成人，基本體重在150斤，都覺得空間還不錯(cuò)，勝于我開過的思域和速騰。滿載跑200多公里，后面的也沒疲憊感。
駕駛感：120公里，我覺得對(duì)C4L來說，離極限還遠(yuǎn)，不過在我國的高速公路上這已是一個(gè)安全“極限”。所以，我并不是說C4L不能開到一百五六十公里，相信也有車友試過它的極限。。。5人滿載，還有空調(diào)的情況，反正個(gè)人對(duì)它的動(dòng)力以及各方面性能都是滿意的，夠用足矣。
天窗不大，總比沒有的強(qiáng)
以下還有幾張風(fēng)景照，2018.10.14，到松北區(qū)工作，攝下數(shù)株白樺和幾片紅葉，向秋天致意！
當(dāng)年的一片原野，現(xiàn)在開始出現(xiàn)了TBD的輪廓了
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