看了很久的車終于定下了，今天提車心里免不了一陣得意。要說我的選車歷程，還真是一波三折，在這里首先感謝哥們?nèi)A子給了我很多建議，全程陪我逛4S店試乘試駕。
Dragon Face的設計不用多說了吧，放在這里就是實力的體現(xiàn)。自從前奧迪設計總監(jiān)艾格加入比亞迪帶來全新的“龍臉”設計后，采用了全新家族式設計的車型為比亞迪圈粉無數(shù)。沒記錯的的話，不僅是元EV像唐DM這樣的旗艦車型也是采用的同一設計。霸氣！
雙色車身和懸浮式車頂，我覺得是一定不能錯過的。17英寸輪胎夠用，雙條幅耐看。
雖然是鹵素大燈，但是有LED日間行車燈，大燈還帶有自動開啟功能。
轉(zhuǎn)向燈集成在了后視鏡上，看起來很上檔次。
仔細看會發(fā)現(xiàn)鍍鉻裝飾條的右端有一個按鈕，按下這里可以打開后備箱。后備箱是側(cè)開式的，我覺得很方便。我家有開小賣部，上下貨物應該要省時省力一些。
無鑰匙進入。
8英寸液晶顯示屏很清晰，反應也比較快。最值得說的是，它可以用車載網(wǎng)絡下載自己喜歡的應用到里面，就相當于一個開放式的安卓系統(tǒng)。買車的時候?qū)Ρ冗^好幾款車，都沒有元EV這樣智能，這也是我最終考慮買它的一個原因。
屏幕下面的旋鈕布置得很緊湊，也很簡單。PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、自動空調(diào)、空調(diào)加減、內(nèi)外循環(huán)、通風、擋風玻璃除霧……
看得出來座椅的側(cè)向包裹還是很到位，座椅填充很實在。
自帶行車記錄功能，加一張卡就能記錄數(shù)據(jù)了。
空間無槽點，居家使用完全沒問題。第二排的地臺是純平的，坐到中間的人也能有不錯的空間感受。這一點，我點贊！
整個儀表臺十分簡潔，我個人比較喜歡這樣的設計。
行車顯示屏是雙炮筒式造型，中間的彩色屏提供的信息算得上豐富，常用到的胎壓、電量、里程、溫度、時間等都有。
主駕駛一側(cè)的扶手有仿碳纖維包裹，后視鏡調(diào)節(jié)、車窗一鍵升降和關(guān)閉很好找。
為了看看到底裝載能力如何，我把后備箱打開后放倒第二和第三排座椅，這個空間還是不錯的！
這臺車是頂配智聯(lián)創(chuàng)酷型，最大功率為160KW，最大功率為310NM。試過了推背感十足，見誰秒誰！
這是車頭前部的充電口，可以快充也可以慢充。銷售人員說，快充大概半小時就能充電到80%，慢充大概是7個小時。不急，打算先把電用一部分再來測試。
第一次提車太興奮，還外加一點手忙腳亂。等磨合期過了我再來給大家分享分享，現(xiàn)在回家的第一件事是找到車位，然后腦補使用手冊上的各條秘 籍。哈哈！~
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