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平凡之路,半年時間見證天逸

天逸 C5 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2018-10-08 17:30:01 84

保養(yǎng)完了,和朋友去游了一圈青秀山。青秀山位于南寧市中心往東南方向的邕江之畔,位置距離市中心十公里左右,正在修的地鐵3號線據(jù)說明年可達(dá)。青秀山林茂密,有南寧巨肺之稱,山上著名的景點有龍象塔、觀音禪寺、桃花島、東盟風(fēng)蕥園、千年蘇鐵園、雨林大觀等等。中秋假期走的這一遭,覺得有趣的倒和前面說的這些景點沒什么關(guān)系,更有生趣的地方,我覺得還就是去往東盟風(fēng)蕥園半路上拐角處的一個貌似農(nóng)家樂的人家。


下午下山,看一下龍象夜晚的英姿...還是要在城市的燈火輝煌中“悄然入眠”,人啊,就是這么矛盾,一心在往鬧市,打心底卻向往寧靜......


6千多公里,里程不到時間到了,到4S店做了個免費首保。沒查出有任何毛病,換了機(jī)油機(jī)濾,還送了我200的工時抵扣券,趕上中秋的禮物。

















提車這么久了,當(dāng)初簡單的選車之路就不提了,反正以翼虎的顏,榮放的“輕飄”,就是不覺得有天逸拉轟。雖然天逸也不是完美,但一些小毛病終歸是可以忽略,在它方方面面都給力的背景下。




天逸提到手有半年了,開了六千多公里,第一次上壇來發(fā)言。原來我開愛麗舍1.6L自吸,自從換了1.6T渦輪增壓,才知道什么叫天外有天,車外有車。這便不是心中有渦輪,走到哪里都帶T了,明明就帶T,在城市卻表現(xiàn)出自然吸氣的線性,然而也并沒有難為它,一千轉(zhuǎn)入渦輪的機(jī)敏買車前我也查過,不是哪家的大、小渦輪想有就能有的。一旦上了高速,腳下不再拘束,或擋位掛上S擋,或玩一把手動擋,天逸1.6T的渦輪增之火爆也真不是自然吸氣能較量的,開不開空調(diào),自吸與渦輪的差距也不是一句話能說清楚的。反正提了車這半年,總算領(lǐng)教了新時代產(chǎn)物的全新魅力。除了動力,還有顏、還有空間、還有舒適,不再是當(dāng)年理解的“魚與熊掌”不能兼得的概念,舒適與運動,天逸 HOLD得?。?br />


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