豐田皇冠車主自述這幾年閑暇的時間越來越少，對于發(fā)燒的熱情反而是不減反增，耳朵也是越來越挑剔，以前玩的那些小打小鬧的耳機(jī)基本上已經(jīng)被我無限期的淘汰掉了。再一次購買一臺皇冠車的時候新車落地第一件事就是把車的音響系統(tǒng)改裝了，幾年前在我們店里改裝音響的車，再添新車時仍然信任的把新車交給我們，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人。
2018款豐田皇冠音響改裝配置：
主機(jī)：先鋒P99主機(jī)一臺
處理器：德國喜力仕DSP一臺
前聲場：Sinfoni詩芬尼S163三分頻套裝喇叭一套
后聲場：Sinfoni詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭一套
功放：Sinfoni詩芬尼MA120.4兩臺
低音功放：德國禾弦1500.1功放一臺
超低音：德國威瑪仕10寸超低音一只
隔音：全車隔音
線材：香港正力車福
18款豐田皇冠全車隔音，汽車做全隔音對于注重汽車音響的車友來說是很有必要的，特別是那些注重聽覺效果的車友，18款新皇冠隔音后不僅能提高揚(yáng)聲器的音質(zhì)，還能起到防胎噪，路噪，風(fēng)噪，大概可以降低3到5個分貝。還能降噪、提高音響音質(zhì)、還有保溫效果，可以節(jié)省耗油。
對于三分頻是什么系統(tǒng)？小編在這里普及一下知識！由于三分頻和兩分頻的緊密關(guān)系，我們下面只分析三分頻系統(tǒng)的優(yōu)缺點，兩分頻系統(tǒng)的優(yōu)缺點就自然可以看出來了，讓大家清楚的了解兩者之間的區(qū)別。
一個詩芬尼三分頻的系統(tǒng)有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因為每個單元還原更窄的頻帶，所以整個系統(tǒng)能夠達(dá)到更高的輸出水平，以致每個喇叭的失真更小，另外你也能更加靈活的選擇每個喇叭還原的頻帶，從而獲得更加平順的頻率響應(yīng)。你不需要擔(dān)心那個喇叭還原的頻率超過了它的還原頻率的頻帶，安裝位置也更加靈活，每個喇叭的軸向響應(yīng)的調(diào)性也更加平衡。
從最基本的安裝位置入手，闡述如何通過最簡單的安裝，鑄就完美的前聲場，而對于各種難度較高，創(chuàng)意奇特，需要有較高水平點聲學(xué)知識的安裝我們將不做敘述。高音安裝的最佳位置是在A柱，具體的詳細(xì)原因?qū)⒃谙旅嬲撌?。但A柱由檔風(fēng)玻璃和車門玻璃圍繞信，因此會有更多的反射。但對揚(yáng)聲器來說，最差的反射是由于它會引發(fā)駐波而使信號反相，而且，由于高音是一個還原高頻的單元，因此很容易被周邊的物體反射，也很容易引起駐波。所以，在這里主要論述如何防止產(chǎn)生駐波以及安裝最佳角度。（因此一套復(fù)雜的系統(tǒng)里從搭配到安裝到調(diào)試每一步都緊密相連）
豐田皇冠前門隔音施工后
豐田皇冠全車隔音施工
豐田皇冠加裝先鋒CD主機(jī)倒模安裝
聲音處理器德國喜力仕DSP安裝
A柱三分頻倒模安裝效果
詩芬尼S163三分頻安裝效果
詩芬尼S163三分頻倒模安裝效果
前門喇叭安裝效果
前聲場詩芬尼S163中低音安裝效果
后聲場詩芬尼S62兩分頻安裝
詩芬尼S62分頻器
后門安裝效果
功放尾箱倒模安裝效果
尾箱安裝效果
最后一步便是調(diào)試了，三分器材七分靠調(diào)試，全車音響系統(tǒng)詩芬尼搭配用來聽人聲的效果是非常不錯的，聽古箏、古典音樂，《梁?！返母咭粢回灥撵n，小提琴的擦弦和流轉(zhuǎn)的速度感非常的“清靚”，極具穿透力的同時，還非常有質(zhì)感，絲毫沒有刺耳的感覺，搭配上先鋒發(fā)燒CD主機(jī)的潤色聽感上人聲表現(xiàn)比較悅耳。
調(diào)試好后皇冠全車音響系統(tǒng)聲音穿透力和真實感都很強(qiáng)，而詩芬尼三分頻搭配前后詩芬尼120.4四路功放的組合在樂器表現(xiàn)上非常有氣勢，樂器的定位與還原效果也很出色。頻響考驗素質(zhì)，實聽考察搭配，想要玩好的朋友也還是要自己下下水摸摸石頭才能體會其中的樂趣！
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