幾年前知道的愛HIFI，剛來壇子那會看人家老燒曬的車音響、功放一大堆，很是費勁，聽音樂有兩只音箱，一個功放不就可以了嗎？怎么還買那么多的汽車喇叭和功放呢？后來才知道，原來不同的音響，不同的調(diào)音師味道不一樣，音色也都不一樣，明白了DSP調(diào)試和專業(yè)的CD主機味道是不一樣的，明白了什么是數(shù)碼味，什么是模擬味！現(xiàn)在在看自己這幾年折騰的器材，唏噓不已，開帖跟大家聊聊我的日產(chǎn)奇駿HIFI那些事。
日產(chǎn)奇駿原車喇叭美中不足是原車音響單薄、平淡、易失真，其實在汽車的成本控制范圍里汽車喇叭都不會出非常好的效果，數(shù)據(jù)在那里，價格也在那里，想要滿足自己的聽覺就須從后裝下手了，原車六個喇叭，沒有低頻，大聲些容易失真，原車門板噪音比較明顯，對音樂有點追求是很難容忍的。
日產(chǎn)奇駿音響改裝配置
處理器：德國喜力仕DSP處理器一臺
前聲場：詩芬尼S65兩分頻喇叭一套
后聲場：詩芬尼S61同軸喇叭一套
功放：詩芬尼MA90.4四路功放一臺
低音功放：德國威瑪仕1200.1一臺
電容：詩芬尼POWER-300一臺
隔音：全車賽倫斯隔音
線材：香港正力車福
全車隔音的重要性很多車主都可以不太理解，一臺車的噪音主要來自發(fā)動機、車門、胎噪、底盤等，汽車隔音成為必備時，面多眾多改裝店，想要選擇專業(yè)的改裝店也成為車主面前的一道難題了，經(jīng)驗的積累，成就技藝，成就專業(yè)，用專業(yè)贏得認可的改裝店，會以十二分專業(yè)的態(tài)度對愛車進行負責，當遇到業(yè)余的改裝店，那你的愛車可能就成為“小白鼠”了。
汽車音響改裝師和車主經(jīng)過分析愛車噪音的檢測后，決定對底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋及其他小部位進行全方位的施工，而讓車主唯一放心的隔音材料，健康環(huán)保，無異味成為它的標簽。
車主不想變動原車方像盤，我們從聲音處理器著手，音響系統(tǒng)升級，音源非常重要，聰明的車主都會先選擇好的音源配置，日產(chǎn)奇駿的全車音響系統(tǒng)通過一臺德國喜力仕Helix DSP.2 八聲道音頻處理，給系統(tǒng)做信號處理，從而提升音響音質(zhì)效果，前后聲場都選擇詩芬尼喇叭，喜歡聽情感飽滿人聲的車主都偏愛這個品牌的器材， 整個系統(tǒng)聽交響一號對于鼓樂的演繹也十分精彩，詩芬尼S65兩分頻套裝喇叭的低頻下潛很深，在聲音的力度感的表現(xiàn)上極為充沛而富有活力。
搭配詩芬尼的功放的強勁推力與速度感，在《鼓詩》的中段的那部分連貫而有力的敲擊的演繹時也能夠泰然自若，將鼓樂中音色的全貌毫無保留的呈現(xiàn)在眼前，在保持音樂整體連貫性的同時，又將鼓樂中的震撼與磅礴的效果表現(xiàn)的淋漓盡致，一曲聽罷整個人都感覺精神抖擻的。
專業(yè)調(diào)試好的一套音響系統(tǒng)配置更能讓駕乘體驗有更高的愉悅度，然而對于汽車音響改裝個性化的需求，每個人對汽車音響的理解都不一樣。
[本帖最后由惠州精至音響 于 2018-09-28 11:48 修改
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