本來一直也沒有想過自己會買特斯拉，因?yàn)閭€(gè)人比較喜歡各種電子產(chǎn)品，所以也一直關(guān)注著特斯拉的各種新聞，但是自己還真的沒有想過會去買他，因?yàn)榭傆X得不靠譜。那天去南京德基廣場跟老婆孩子去逛街，突然看見德基里面居然有特斯拉的店，就進(jìn)去看了看，有個(gè)銷售接待的我們，為我們各種講解，還非常熱情的邀請我們?nèi)ピ囻{，反正又沒有開過那就去試試吧。帶上老婆孩子就去試駕了，我兒子對于這個(gè)車是是非常的喜愛啊，各種把玩，這個(gè)弄弄那個(gè)按按的，各種新奇，老婆說后面坐著也挺舒服的，因?yàn)槭?座的，每個(gè)人座的都挺舒服的。哎喲，這個(gè)真的是不能試駕啊，一旦試駕了，就已經(jīng)徹底的愛上他了，太喜歡這種感覺了，動力隨叫隨到，你任何時(shí)候想超車啊，加速啊，只要腳腕隨便動動，然后就有綿綿不絕的動力出現(xiàn)，而這個(gè)過程是不需要有任何的等待的，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲的，隨心所欲，而且關(guān)鍵還有，真的如絲般順滑?。?！太順滑了，一旦頓挫都沒有就能一氣呵成的完成加速，簡直太完美了！從來沒有體驗(yàn)過這種感覺，瞬間就被迷住了！
后來訂車期間還得準(zhǔn)備充電樁的事情，跟物業(yè)商量了一下，物業(yè)隨我，我想怎么裝就怎么裝，物業(yè)無條件配合。而且物業(yè)還告訴我，他看見國家文件的，說是物業(yè)必須無條件配合，***，這個(gè)物業(yè)真的是太給力了?。∪缓笕ス╇姽旧暾堧姳?，哪里知道地下車庫沒有供電公司的供電箱，所有的供電箱都是物業(yè)的，那沒有辦法就只能走物業(yè)的電了，自己裝個(gè)表，跟物業(yè)結(jié)賬，也很方便，物業(yè)挺好說話的，就這么著吧。然后充電樁到了，就通知裝這個(gè)充電樁的公司過來安裝就行了，就這么簡單。前前后后也就等了二十天左右車就到了，還算挺快的。
下面開始上圖！
外觀真的很漂亮，個(gè)人非常喜歡。
鷹翼門到哪都是焦點(diǎn)，在人多的地方都不好意思開門。
中控的這個(gè)超大的IPAD看起來確實(shí)很有科技感。
方向盤挺粗的，握感不錯(cuò)。而且力度都可以調(diào)節(jié)。
鋼琴烤漆確實(shí)很亮，看起來非常漂亮。
不選白色座椅，還不如不要買特斯拉，哈哈哈。個(gè)人非常推崇白色座椅，確實(shí)太驚艷了。
有人說容易臟，我在南京德基店里看過白色內(nèi)飾，無數(shù)人爬過，也沒有發(fā)現(xiàn)座椅臟，說明耐臟性非常好。
獨(dú)立座椅，每個(gè)人都很舒服，而且一般也就一家三口使用。
座椅是懸浮的設(shè)計(jì)，很有未來飛船的感覺。
這個(gè)藍(lán)色感覺非常非常的漂亮，尤其是陽光底下。
我兒子也非常喜歡這個(gè)鷹翼門，送他去上學(xué)，就怕他炫耀。
大燈很有科技感，亮度也不錯(cuò)，而且還非常智能。
懸浮座椅
霧燈也是LED的。轉(zhuǎn)向燈也在這里面。
下面是遠(yuǎn)光燈，上面是近光燈。
大鵬展翅。
空間很大，把第三排座椅放倒的時(shí)候。
后備箱里面還有個(gè)超大的儲物空間，很實(shí)用。
這個(gè)容易刮花，在想買個(gè)假的碳纖維貼上去。
副駕駛很舒服，老婆很滿意。
自動門，開門的時(shí)候要注意，人多的地方要帶著一點(diǎn)門，防止后面有自行車之類的穿出來。
中控小屏，各種數(shù)據(jù)都可以在上面顯示，也可以自定義。
有人問什么配置的，這個(gè)是配置單。
用車感受。
剛剛上車，更懵逼了，就像自己不會開車的新手一樣，小心翼翼的，車確實(shí)比較寬大，感覺上應(yīng)該沒有我的途樂大，但是途樂前面能看到的，這個(gè)是看不到的，所以心里更沒有底了，前后左右，完全不知道到哪了，十幾年的老司機(jī)了，各種車開過無數(shù)，當(dāng)年提奔馳的時(shí)候也沒有這樣小心翼翼的不知所措，哈哈。車上的每一個(gè)地方都是陌生的，都是新鮮的，也都是不知所措的，摸索著前進(jìn)……
剛剛開起來立刻就能感受到如絲般順滑，整個(gè)傳動沒有一絲的抖動，震動，真的很像德芙巧克力的廣告詞一樣，如絲般順滑。在這種沒有發(fā)動機(jī)怒吼的情況下，車就悄無聲息的猛然穿出去了，動力十分了得，這個(gè)加速的感覺不是燃油機(jī)能有的，哪怕就是C63，507的(我開過加速最快的車)那個(gè)加速感覺也沒有這個(gè)來得強(qiáng)烈，這個(gè)加速真的是用排山倒海來形容不為過，那種持續(xù)的加速感受，真的叫人欲罷不能能，嘗試了還想嘗試，加速了還想加速，別說低速了，就是高速的時(shí)候，加速也是非常凌厲的，中途加速能力非常強(qiáng)悍，加速超車，真的是如心所欲，你想怎么樣，車會第一時(shí)間反應(yīng)過來，不存在燃油機(jī)的反應(yīng)時(shí)間的問題。
輔助自動駕駛。這玩意，還真的是個(gè)好東西，剛剛提車還沒有開通的，要有個(gè)自適應(yīng)學(xué)習(xí)的過程，我從上海出發(fā)，大概到了蘇州的時(shí)候，就已經(jīng)開通了，順利的自動駕駛了，他會很智能的跟車，調(diào)整速度，自己保持在自己的車道的正中間，能識別前面的車，還能識別前面車的前面的一輛車，旁邊的車也能識別。這樣的話，開車的人就會輕松很多，可以放松點(diǎn)，但是??！千萬不要把他當(dāng)成正真意義上的無人駕駛?。?！你的眼睛必須時(shí)刻保持看著車道前方，防止突發(fā)情況，因?yàn)樗遣荒茏R別，車道里面靜止的東西的，比如說修路的雪糕樁筒，所以自己還是必須注意路況的，這個(gè)東西只是個(gè)輔助，暫時(shí)還不能達(dá)到完全無人駕駛。
能耗，一路從上海開到常州，兩百公里左右，耗能正常，到了常州其實(shí)還有五十公里就到家了，續(xù)航還能有280公里，到家是完全夠的，但是為了體驗(yàn)一下特斯拉的超級充電，還是決定去超充看看，很好找，特斯拉自帶地圖就能導(dǎo)航到那，到了常發(fā)廣場輕松的看見指示牌，一路按指示牌開進(jìn)去，那天居然人很多，只有一個(gè)車位是空著的，別的都有特斯拉在充電，小心翼翼的把車停好，拿著充電樁的插頭靠著充電接口，按下了充電插頭上面的按鈕，車上的充電接口就會自動打開，插進(jìn)去就行了，沒有想到這么簡單，不需要任何設(shè)置。顯示五十分鐘能充滿，去逛了一下，附近的常發(fā)廣場，比較落后，沒有什么好逛的，玩了下就坐進(jìn)車?yán)锖煤玫母惺芤幌隆?br /> 做工。特斯拉的做工我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)好得很多了，仔細(xì)的看每個(gè)地方的做工，已經(jīng)對得起豪華品牌了，接縫處，也很均勻，沒有發(fā)現(xiàn)大小不一的情況，內(nèi)飾看著簡潔，但是不簡單，個(gè)人很喜歡這種現(xiàn)代的風(fēng)格，奔馳上面那種密密麻麻按鈕的，看起來真的好老土，整個(gè)中控，只有兩個(gè)實(shí)體按鍵，一個(gè)是警示燈雙閃，一個(gè)是手套箱開關(guān)。別的全部集成在中控的大屏里面。這個(gè)車真的很智能，每個(gè)地方都能發(fā)現(xiàn)智能的地方，細(xì)細(xì)的感覺，每天都會有驚喜。
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