提車之初，貼了一張鋼鐵俠的膜，不是張揚(yáng)，我是真愛！就好比魔獸、好比滑雪、好比八零后童年欣喜若狂的一切，男人骨子里就是個長不大的孩子，哪怕五十開外依然有愛不釋手的東西一樣，沒錯吧？兩年的時間，當(dāng)初貼的那張膜褪色的嚴(yán)重，在夏天之初親手把它撕掉了，可光禿禿的前臉不光看著短小，還很普通，思來想去拿不定主意，恰巧復(fù)聯(lián)3熱映，欣喜若狂的我在電影院連刷了四遍！四遍！意猶未盡。到家馬云家超市找到當(dāng)初的賣家，果斷下單。王者歸來愧不敢當(dāng)，那就權(quán)當(dāng)小五美容煥顏一新，來個用車感受吧。
經(jīng)過了漫長的四天時間，我的“如意金箍棒”終于到貨了，馬上打電話給上次貼膜那家店，約定好時間，期待施工。
早上送完孩子，立馬開車進(jìn)店，雖然還是原來的店，但貼膜的師傅換人了，只要手藝無瑕疵就好。用噴壺和除膠劑清理了一下前機(jī)蓋。
打開購買的膜，店家居然贈送了這么多的小裝飾，感謝，贊一個！
溝通的時候，跟施工的師傅確定了這個膜不能用水貼，只能干貼，但可以加熱，施工正式開始。
帶導(dǎo)氣槽的膜質(zhì)量還是很不錯的，師傅不說我還沒發(fā)現(xiàn)，這居然是兩張膜拼在一起的，應(yīng)該前年那張也是這樣的。
干貼比水貼要費(fèi)事不少，期間我也上手幫忙了，四個人累的我一身的汗。
一遍加熱一遍施工，有氣泡的地方還得揭起來從新加熱。
半個多小時過去了，施工進(jìn)行到一半，開始另外一部分。
大工親自動手，果然事半功倍，旁邊的人打下手就ok了。
即將收尾，看得我心里癢癢，相比去年的膜，要騷氣不少。
大面已經(jīng)完畢，接下來該是收尾的工作的。
留下一點(diǎn)富余的部分，防止后期翹邊兒。前機(jī)蓋的尺寸寬170cm，高105cm，購買的時候都留下了富余，現(xiàn)在只需要把多余的部分裁掉。
打開前機(jī)蓋，比較臟，膜并不太好貼合。
簡單擦拭了一下邊沿的部分，拿出熱風(fēng)，開始收邊兒。
師傅弄的很仔細(xì)，只是熱風(fēng)越來越熱。
一側(cè)弄完開始另外一側(cè)的施工。
終于只剩下最后這里了，師傅說比較麻煩，但只是稍稍費(fèi)點(diǎn)時間罷了。
原來的我是這樣的，看上去比較低調(diào)。
現(xiàn)在的我是這樣的，一年多的蛻變之后，熱情了許多。
來個廣角不是夢，只是小五看著小了很多。
人生得意須盡歡，即便失意更要蓄勢待發(fā)，這就是我喜歡鋼鐵俠的原因。
這個角度看著有沒有大長臉的感覺？擋住車標(biāo)，你確定能知道這是艾瑞澤5？
太陽島上車不多，換個地方繼續(xù)浪。
前機(jī)蓋貼了車貼前臉部分就有了分明的層次感。
時光如何荏苒，你我依舊可以童心未泯。
樸素內(nèi)斂的內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡，實用性為主。腳墊120、坐墊120，都是當(dāng)?shù)仄涑翘缘摹?/p>
很多人覺得中控山寨，用習(xí)慣了反而覺得不賴，收音機(jī)很少聽，只是點(diǎn)火它就自動啟動，無解。空調(diào)很贊，制冷加熱都是一把好手，最高開到3擋，室外溫度超過30度的時候，其余時間，都是1擋。
即將第九次保養(yǎng)，行駛里程接近45000公里，市區(qū)走走停停油耗稍高，勻速的話油耗很低，綜合5毛錢一公里，滿意。也不飆車，不急加速，不急剎車，家用1.5自然吸氣足夠了。任何東西都別比較，沒意義，自己喜歡就成！
天色漸漸暗了下來，日間行車燈和LED的燈帶識別度很高。
夏季的輪胎規(guī)格有原來的205 50被我更換到215 50，實用性大大增強(qiáng)。
每次停好車，我都手動收起后視鏡，防止無良司機(jī)不小心碰到它，與人方便的時候就是給自己方便，盡量不給自己心里添堵。
再稍稍拉長一點(diǎn)就堪稱B級車的標(biāo)準(zhǔn)了，拍照不在景色，而在手拿相機(jī)的人。你能發(fā)現(xiàn)的才是美。
春夏秋冬，一年四季的朝夕相伴，有你，我真的很知足。
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