買車一年多了，偶爾也會帶個同事出去游玩，經常會遇到一個問題：下車鎖車后發(fā)現還有個別車窗忘記關，尤其是夏天不開空調的時候，這種情況非常多見，沒辦法還要再次上車、通電、關窗、斷電、鎖車，遇到一次兩次也就罷了，次數多了難免心生煩悶，小四處處都好，唯獨缺失了鎖車升窗這個功能，我們可以想象一下這樣一個場景：當一個車窗忘記關閉我們沒有發(fā)現，恰巧晚上，第二天車子的情況可想而知，估計會慘不忍睹，輕則內飾全部打濕，嚴重了可能會影響車內電路或者內飾發(fā)霉，想想就覺得可怕，所以為了避免這樣的事情發(fā)生必須要未雨綢繆。
買車之后也加了幾個車系的改裝群，從群里了解了一下有關安裝升窗器的詳情，也有些大神出過類似的帖子，自己研究了很多遍，雖然有些地方還是有點茫然，但是大概的流程基本已經掌握，所以為了車子的安全就義無反顧的從網上下單了。自己本身動手能力比較強，所以這種事能自己做的堅決不掏錢請別人干，有些時候為自己喜歡的人或物干點什么也是一件很快樂的事。
工具準備好就可以開工了，由于全程都是我一個人完成，而且拍照用相機也不是很方便，所以照片都是用手機拍的，清晰度有待提高，有些時候也只想著干活，所以也難免漏掉了一些細節(jié)，希望通過這個帖子為大家提供一個參考，有想安裝的大家可以一起探討。
這個升降器的功能還是很多的，比如一鍵升窗，一鍵降窗，一鍵溜縫，鎖車升窗等等，但是我用到的只有鎖車升窗的功能，其他的都無所謂了，而且這個升降器安裝相對比較簡單，只需要拆開主駕駛的門板，安裝控制器就可以了。目前使用了差不多有半年多了吧，一切正常，而且有些時候停車還會故意不關車窗，鎖車的時候看著他自己升起來，實在覺得很有成就感，一下提升了逼格。
首先要準備好工具，當然肯定不會用到這么多，但是還是多準備一點，有備無患
升窗器的線基本都是插頭對插的，不用破線，這一點很好
首先在主駕駛門板的拉手槽里有一顆螺絲，先小螺絲刀或者其他工具先把螺絲上面的塑料帽去掉
里面有一顆螺絲，用升窗器送的螺絲刀輕松卸下來
接下來是門板下面的一顆螺絲
門板底部中央的位置還有一顆螺絲，同樣的方法卸掉。
然后這個控制器就可以拿下來了，用撬板從左側撬開縫隙，然后往上抬，要慢一點，右側邊緣有個卡槽不要弄壞了
拿下來就可以看到了，右側是有一個塑料條卡住的
拆掉控制器，把這個卡扣的紅色部分想外拉，卡扣就會自己打開了。
另一個插頭按準卡扣的小突起直接往外拔即可
然后是拆拉手的裝飾殼，同樣用撬板撬就可以了。
殼子有幾個卡扣，一般不會撬壞
拆完就可以準備卸門板了。從門板的右下角下手，用撬板撬開一個縫隙，然后手伸進去向外拉門板，里面都是卡子卡著，用點力。
拿下來了，可費了點力氣，真的不太好卸
門板里面的卡扣有兩個是需要用工具里的鐵絲做個鉤子拉開才能打開的，方法是把門板拉開縫隙觀察卡扣鐵絲環(huán)位置，然后用鐵絲鉤把鐵環(huán)拉開
拆下來的門板，有一個卡子被我拉壞了，不過沒關系，賣家配送了兩個卡子，換上就行了。
送的卡子和原裝的不太一樣，圖片中左側的是送的，右側的是原裝的，不過不影響使用
從右下角掀開隔音棉，粘貼的部位使用的類似雙面膠，掀開以后有可能粘性就小了，所以還是備點雙面膠
把所有這個黑色的頭都要按進去，這個是固定里面的線束的。
拿下插頭
開始對照網上教程對接插頭
另一頭和原車的另一側對插
這個插頭在里面，旁邊挨著玻璃的滑到，插的時候眼是看不到的，所以不太好操作，基本都是要憑手的感覺操作
拔掉原車插頭，將咖啡色的升降器的插頭與之對插，另一側我沒有拍照片，用同樣的方法插上就行了。
插頭都插好后先接上控制器試一試是否正常，正常就可以固定升窗器了。
固定線束
升窗控制器的安裝位置，只有這個位置是最合適的
把隔音棉用雙面膠粘好，升窗器的控制盒固定好
門板安裝好后再把升降器的插口都接好。
安裝升降器插頭
所有東西都裝回去，大功告成
總結，這款升窗器是在QQ的C4世嘉改裝群里推薦的，網上買的180元，自己安裝的話安裝費也省了，確實很劃算，而且用了這么久了一直也沒出什么問題，相當好用，一般我只用鎖車升窗這個功能，其實還是一鍵留縫，和一鍵降所有車窗的功能，而且裝上以后主駕駛可以控制所以四個車窗一鍵升降，確實不錯，值得推薦。。。
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