9月19日,斯巴魯全新一代森林人上市。雖然外觀內(nèi)飾幾乎和老款沒(méi)多少區(qū)別,但推出混動(dòng)版本讓其具有獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)力.
森林人作為斯巴魯旗下在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的“王牌”車(chē)型,在?國(guó)內(nèi)市場(chǎng)憑借其出色的機(jī)械性能贏得了用戶的好評(píng)。在今年三月的紐約車(chē)展上,斯巴魯全新一代森林人全球首發(fā),隨后4月的北京車(chē)展進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀,而就在9月19日,斯巴魯全新森林人終于迎來(lái)上市。雖然外觀內(nèi)飾幾乎和老款看不出多少區(qū)別,但推出混動(dòng)版本讓其具有獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)力,也許能成為新一代森林人破局的關(guān)鍵點(diǎn)。
新車(chē)是森林人的第五代車(chē)型,基于斯巴魯最新的SGP全球模塊化平臺(tái)打造,相比老款車(chē)型,其在外觀設(shè)計(jì)上的變化不算非常明顯,但內(nèi)飾、配置等多方面均有升級(jí),而最大的亮點(diǎn)則在于增加了2.0L混合動(dòng)力(Intelligent Boxer)車(chē)型。據(jù)了解,新車(chē)共推出了搭載2種動(dòng)力的6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為22.38-28.58萬(wàn)元。
新車(chē)的前臉變化確實(shí)不大,作為換代車(chē)型,在外觀上并沒(méi)有給人太強(qiáng)烈的新鮮感!除了進(jìn)氣格柵依舊延續(xù)了標(biāo)志性的六邊形結(jié)構(gòu)及貫穿logo的飛翼鍍鉻飾條以外,對(duì)前大燈組的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一定微調(diào),以及給前保險(xiǎn)杠換了一個(gè)趨于縱向設(shè)計(jì)的造型,提升了前臉的硬派氣息。此外,新車(chē)的鍍鉻霧燈罩還算顯眼,霧燈也升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。
車(chē)身側(cè)面的變化相對(duì)較大,應(yīng)用了大量凌厲的線條,搭配車(chē)窗上的鍍鉻裝飾,讓新車(chē)看起來(lái)很上檔次。此外,相比老款車(chē)型,新車(chē)的車(chē)身尺寸也得到提升,軸距增加30毫米至2670毫米,長(zhǎng)度增加5毫米至4625毫米?!?br />
尾部方面,全新森林人換裝了全新造型的尾燈組,C字型燈組的結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后十分具有辨識(shí)度,且中央搭配了一塊亮黑色面板,視覺(jué)效果更加個(gè)性。此外,新車(chē)的大尺寸后擾流板、黑色包圍及銀色下護(hù)板也都帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面采用了最新家族化設(shè)計(jì)布局,與全新的XV有所類(lèi)似。內(nèi)飾用料采用大面積的皮質(zhì)包裹,配合不錯(cuò)的縫線,整體做工讓人滿意。此外,根據(jù)車(chē)型的不同,新車(chē)也提供了黑棕和全黑共兩種內(nèi)飾搭配。
中控依舊延續(xù)了上下分屏的樣式,頂部6.3英寸的LCD屏幕,來(lái)顯示車(chē)輛和行駛信息、安全提醒信息等功能。而下方則配置了一塊8英寸多媒體顯示屏,支持CarLife和WeLink兩種手機(jī)互聯(lián)。同時(shí),XMODE系統(tǒng)以旋鈕控制機(jī)構(gòu)的新形態(tài)跟大家見(jiàn)面,新車(chē)系統(tǒng)分為了雪路、冰雪模式以及積雪、泥濘模式兩檔,能對(duì)應(yīng)更多的越野路況。
動(dòng)力方面,新車(chē)提供兩種選擇。一種是搭載一款2.0升水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為156馬力,最大扭矩為196牛·米,匹配可模擬7擋的CVT變速箱。
另一種則是Intelligent Boxer車(chē)型,該車(chē)型采用2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,也就是人們常說(shuō)的混動(dòng)。同樣匹配CVT變速箱,并搭配有Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)配合X MODE系統(tǒng)將提供4種不同工作模式。此外,官方針對(duì)蓄電池提供8年20萬(wàn)公里保修政策。
在森林人所處的25萬(wàn)-30萬(wàn)左右SUV市場(chǎng)帶,混動(dòng)車(chē)型本就很少,算上優(yōu)惠,勉強(qiáng)能找出廣汽謳歌CDX、日產(chǎn)樓蘭,但前者只有兩驅(qū)車(chē)型,后者的混動(dòng)屬于微混,節(jié)能省油的效果并不明顯?;蛟S可以說(shuō),全時(shí)四驅(qū)+進(jìn)口車(chē)+混動(dòng)成為新森林人獨(dú)有的標(biāo)簽,幾乎沒(méi)有直接對(duì)手。而且和以往2.5L版本差不多的定價(jià),卻享有更低的油耗帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航里程,相當(dāng)于“加餡兒”不加價(jià),這也是新一代森林人的一大亮點(diǎn)。
那么隨著第五代森林人的上市,外觀依舊不“新”,而“內(nèi)涵”絕對(duì)足夠的它是否屬于你的菜呢?
此文轉(zhuǎn)載自《車(chē)動(dòng)力》
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