在我們腦海里，敞篷車一般都是寶馬Z4、馬自達(dá)MX-5或者保時(shí)捷Boxster之類的小跑車，而敞篷的SUV你見(jiàn)過(guò)嗎？相信80%的人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。敞篷SUV即能體驗(yàn)到陽(yáng)光的溫暖，也能去撒撒野，想想都刺激，而且SUV比那些小跑車高人一等的感覺(jué)是它們給不了給不了的。
敞篷極光和其他敞篷車完全不同，不像2我們常見(jiàn)的那些Roadster都很低趴，高高的車身顯示出截然不同的霸氣
自我介紹：
7月20日那天，通過(guò)我的努力和奮斗我提到了人生中的第一輛車，這么多年奮斗過(guò)來(lái)真的很不容易，在此感謝一直在背后默默支持我的媳婦，一直跟著我受苦受累、她是湖北人我是四川人所以她家里一直不同意說(shuō)地方太遠(yuǎn)了、所以我為了能娶到她一直拼命的努力，感謝她這4年多的陪伴和支持、還有相信我、支持我事業(yè)的朋友、家人、兄弟，在此鄭重的對(duì)你們說(shuō)聲：謝謝你們的支持與相信！
煽情結(jié)束，下面開(kāi)始今天的主題介紹。
攬勝極光外觀：
極光敞篷版是基于極光雙門版本打造而成，路虎方正充滿肌肉感的車型配合敞篷以及嬌小的車身，看起來(lái)就像一個(gè)大玩具。LED大燈做了熏黑處理，為前臉增加了幾分神秘感。進(jìn)氣格柵采用了黑色蜂窩設(shè)計(jì)，上邊的英文 強(qiáng)調(diào)了自己的身份，不是某風(fēng)出品。
從側(cè)面看大燈非常修長(zhǎng)，敞篷的效果真是相當(dāng)?shù)目?/p>
側(cè)面來(lái)看，與普通版最大的不同在于頂部的線條，看起來(lái)十分動(dòng)感。極光敞篷版采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，敞篷機(jī)構(gòu)可以在時(shí)速48Km/h下進(jìn)行開(kāi)合，時(shí)間分別為打開(kāi)21秒，關(guān)閉18秒。后視鏡采用了黑色涂裝，集成了LED轉(zhuǎn)向燈。沒(méi)有了標(biāo)志性的懸浮車頂，在敞篷條件下，設(shè)計(jì)了一個(gè)十分協(xié)調(diào)的尾翼。
我的女神迫不及待的想要體驗(yàn)一下了，不過(guò)她很擔(dān)心，這看起來(lái)小小的車，能不能放下她的大長(zhǎng)腿
路虎攬勝極光敞篷版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面采用“T”字型的布局設(shè)計(jì)。但是中控臺(tái)取消了屏幕實(shí)體按鍵，改為全觸控設(shè)計(jì)，同時(shí)還搭載了InControl娛樂(lè)系統(tǒng)。大面積的真皮包裹和精美的手工縫線都在彰顯豪華品牌的優(yōu)良品質(zhì)。
雙炮筒儀表盤中間搭載了彩色顯示屏，黑底白字的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易讀。中間的顯示屏提供了豐富的行車信息。
中控臺(tái)上10.2英寸彩色觸控屏搭載了InControl Touch Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)，集成了WIFI熱點(diǎn)、蘋果CarPlay等功能。
動(dòng)力：
動(dòng)力方面，極光敞篷版依舊采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率177kW(241Ps)/5500rpm，峰值扭矩340Nm/1750rpm，與其匹配的依舊是那臺(tái)9AT變速箱，官方公布的百公里加速時(shí)間為7.8秒，比硬頂版慢了0.2秒。變速箱依然是大家熟悉的9速自動(dòng)變速箱。
底盤方面，采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，還配備了可調(diào)阻尼的第三代MagneRide電磁避震。
總結(jié)：
購(gòu)買敞篷車的人性格往往都是奔放、大膽、放蕩不羈類型的，他們喜歡在午后的陽(yáng)光下，打開(kāi)車棚，沐浴在自由的世界里。那如果他們同樣想去野外撒撒野，那些敞篷小跑自然是不能滿足他們，而敞篷版的路虎攬勝極光給了他們機(jī)會(huì)，這樣一輛車想必能讓他們怦然心動(dòng)。
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