前幾天，朋友提了個(gè)C-HR。對(duì)于一個(gè)妹子而言，果然，顏值才是最終要義~
對(duì)于C-HR這臺(tái)車，其實(shí)我們之前也關(guān)注了很長(zhǎng)時(shí)間啦，畢竟真真是極好看的。但是等啊等啊等的，手頭上的銀子又充裕了些，心里的騷動(dòng)有點(diǎn)按不住了，于是，有了更上一層樓的想法：第八代凱美瑞。
雖然一直心心念念想買C-HR，但不妨礙我們也對(duì)凱美瑞有覬覦之心。凱美瑞自從上市，到我們定車的時(shí)候，半年的時(shí)間都過去了，也沒出過什么大毛病，還是讓我們比較放心的。而且，在這個(gè)價(jià)位上，最出名的其實(shí)也就那幾款車，凱美瑞雅閣天籟邁騰帕薩特……雅閣其實(shí)也挺不錯(cuò)，但往前一段時(shí)間本田的發(fā)動(dòng)機(jī)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，我們也不得不謹(jǐn)慎些了。至于天籟邁騰帕薩特，我覺得它們配置差了點(diǎn)意思，老婆覺得它們樣子差了些感覺。配置還可以用優(yōu)惠來(lái)填一下，但是臉是天生的，那就沒辦法了~所以，最后選擇了凱美瑞運(yùn)動(dòng)版。
后來(lái)，朋友來(lái)和我們討論該買什么車的時(shí)候，就將我們之前盼了很長(zhǎng)時(shí)間的C-HR推了過去，沒想到，最后朋友還真的是買了，果然，顏值才是王道，古人誠(chéng)不我欺~看著自己之前一直想要的東西，在朋友手中成為現(xiàn)實(shí)，這感覺……還真是有點(diǎn)奇妙，666~
既然大家都有車了，那約起吧，來(lái)呀，快活呀~~兩隊(duì)小夫妻，開著兩臺(tái)豐田，一路向南，番禺紫泥堂走起~
紫泥堂入口附近，有一面涂鴉墻，還挺長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)的……
發(fā)現(xiàn)兩條大魚，停下來(lái)擺拍了兩張，算是跟他們打過招呼了，子非魚，安知魚之樂？
往里走，將車停好，拍了個(gè)照，旁邊剛好有個(gè)途銳的車主路過，看到我們?cè)谀窍拐垓v，就說(shuō)了一嘴，新凱美瑞？還挺好看的啊。于是開始了一波商業(yè)互吹。誒，你這車挺好看的啊。哇，你這車進(jìn)口的呢，牛。最后賓主盡歡，相笑而別~~
車停好，然后開始溜達(dá)溜達(dá)，畢竟紫泥堂我們都是生平第一遭呢，先來(lái)一波紫泥堂游客照（沒有人）~
走著走著，天實(shí)在太熱，沒多久就汗流浹背了，還好兩位嬌滴滴的人兒沒有化妝，不然，估計(jì)妝容都得花了。還是跑回車?yán)?，開車打卡吧……
一棟不知道叫什么名，不知道作何用的建筑，外面圍著一面圍墻？泛紅的瓦片白白的墻，還有停在旁邊好好看的凱美瑞，perfect~
朋友的C-HR亮個(gè)相~好吧，這個(gè)角度比凱美瑞要好看~
Camry：I see you~
在這種廢棄廠房風(fēng)格里面，水泥鋼筋棱角分明的地方，運(yùn)動(dòng)版凱美瑞在里面很顯“肌肉感”誒~不僅是一個(gè)高顏值帥哥，還是一個(gè)有肌肉的帥哥呢~
豐田TNGA架構(gòu)下的兩臺(tái)車，都是高顏值的肌肉男啊。穿衣顯瘦，脫衣有肉了解下？
樓道中的凱美瑞緩緩而來(lái)，積水里倒映著帥氣逼人的前臉，哎喲，有點(diǎn)霸氣哦。
黑色車頂，一開始只是想要個(gè)白色的車，但是白色車的話，俯視的時(shí)候就沒這么好看啦，這樣看著車頂上全是黑的，而不是只有天窗那一小塊是黑的，會(huì)好看很多。
拍了一會(huì)，繼續(xù)開車溜達(dá)，才發(fā)現(xiàn)紫泥堂還真挺大的，適合拍照的地方也有好多，停車基本也沒人管~
這些……是埃及風(fēng)格的吧？畫風(fēng)明顯不對(duì)…………
走在前面的C-HR，以及……筆直的大煙囪？em……還是挺…好~~
又是一面涂鴉墻，果然，涂鴉與創(chuàng)意園更配嗎？
雙車聯(lián)合登場(chǎng)，涂鴉好看還是車好看？車好看，必須的~凱美瑞好看還是C-HR好看？都好看！妥妥的！
C-HR的尾燈很好看，凱美瑞的也不遜色。
感覺在這種鋼筋水泥的背景下，凱美瑞更耐看了，是我的錯(cuò)覺還是真這樣？
Camry 和 C-HR，可以當(dāng)偶像派，也能做實(shí)力派，既然這樣，那就…………雙C位出道吧~
紫泥堂里面的晃悠就到這了，出了紫泥堂，跟朋友換著車開了一下，總算是摸上C-HR的方向盤了。車速不快，小小的感受了一下：
首先，坐上去第一感受就是空間了，當(dāng)然，拿凱美瑞去和C-HR比空間大小就是在耍流氓啦。然后呢，C-HR感覺起速有點(diǎn)猛，方向盤相比凱美瑞來(lái)說(shuō)要輕了不少。而且兩臺(tái)車都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，估計(jì)是有什么特別的心得。兩臺(tái)車的熱效率都奇高，動(dòng)力輸出很流暢，很線性，一腳油門下去，速度蹭蹭的往上飆，沒有感覺到頓挫。兩臺(tái)車的底盤感覺都很扎實(shí)，開起來(lái)感覺都挺穩(wěn)的，過彎也比較精準(zhǔn)聽話?？偟膩?lái)說(shuō)，凱美瑞會(huì)感覺更加穩(wěn)一點(diǎn)，就算是在高速上跑也不會(huì)有飄的感覺，然后在穩(wěn)中有帶著一些激情，開起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。C-HR呢，則讓我感覺有點(diǎn)小鋼炮的意思。另外，舒適性方面，凱美瑞的自不必多說(shuō)，舒適性也是出了名的好，讓我有點(diǎn)意外的是C-HR的舒適性也很不錯(cuò)。有一點(diǎn)真的必須要說(shuō)一下，兩臺(tái)車的空調(diào)都老厲害了，制冷效果真是涼颼颼的，大熱天的在外面曬了一下，鉆進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候感覺跟打通了任督二脈似的，爽~~都是豐田TNGA架構(gòu)下的車，個(gè)人感覺，TNGA的這兩份“作品”，還真不賴。
風(fēng)雨欲來(lái)，落水收衫啦~
最后，來(lái)幾張凱美瑞帥照，這段時(shí)間以來(lái)，承蒙照顧啦~
最后的最后，僅以此合影一張，慶祝凱美瑞和C-HR雙C位出道啦哈哈哈哈哈哈
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