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買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)是我去年給自己定的一個(gè)小目標(biāo)吧，因?yàn)榻?jīng)常外出出差，小排量的車(chē)子已經(jīng)滿(mǎn)足不了自己的需求了，每次高速上都比較擔(dān)心，一個(gè)是提速、一個(gè)就是安全，所以這次換車(chē)排量盡可能選擇大點(diǎn)的，安全性上，底盤(pán)要扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)要沉穩(wěn)，思前想后，也試駕了天籟、帕薩特、邁銳寶這些車(chē)，最終還是確定了邁騰，因?yàn)榭臻g夠大，動(dòng)力夠強(qiáng)，當(dāng)時(shí)正好趕上了4S店車(chē)展活動(dòng)，價(jià)格談的也算到位，整體性?xún)r(jià)比就上來(lái)了，預(yù)算考慮在20萬(wàn)左右的，主要家用兼顧商務(wù)，維修保養(yǎng)費(fèi)用要低，綜合考慮這些方面，還有家人的意見(jiàn)，入手邁騰。性?xún)r(jià)比在中級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^高的，全景天窗很霸氣，和日系車(chē)相比邁騰更沉穩(wěn)大氣，和美系車(chē)相比，邁騰的底盤(pán)更有優(yōu)勢(shì)，全景大天窗非常實(shí)用，我偶爾抽煙，開(kāi)開(kāi)天窗，煙味散的比較快，怎么說(shuō)呢，喜歡這車(chē)的人覺(jué)得性?xún)r(jià)比肯定高了，愛(ài)屋及烏嘛?？臻g一個(gè)字就是大，不管是前排后排還是后備箱空間都比同級(jí)別的要大，全家出行的時(shí)候，爸媽帶著寶寶坐在后排還是很寬敞的，后備箱塞了寶寶手推車(chē)還有兩個(gè)24寸行李箱，不在話(huà)下，動(dòng)力也是杠杠的，1.8T 的動(dòng)力不是蓋的，接近8秒的百公里加速，可以說(shuō)是隨叫隨到，中后段也有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。
我覺(jué)得邁騰是大眾車(chē)型里面算是比較漂亮的了，之前出的最美大眾CC 線(xiàn)條柔美，但是邁騰多了一些陽(yáng)剛，大燈非常兇悍，前臉霸氣寬大，氣場(chǎng)十足。
邁騰的四輪獨(dú)立懸掛，避震柔韌性好，過(guò)減速帶的時(shí)候，后排乘客不會(huì)被顛的跳起來(lái)，蹺二郎腿特別舒服，很寬敞，另外座椅長(zhǎng)度也夠用，腿部支撐比較到位。
空調(diào)的制冷效果也比較好，最近突然30度高溫了，趁著天熱看看空調(diào)是否給力，整體用下來(lái)，風(fēng)力足，制冷效果好。因?yàn)楦粢舯容^到位，高速上跑起來(lái)沒(méi)有太明顯的風(fēng)燥和胎噪都不明顯。
尾部飽滿(mǎn)，看上去簡(jiǎn)潔大氣，比上一代好看多了。側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)，看上去這車(chē)就很大，油漆做工比較厚道，沒(méi)有日系車(chē)那么薄，高速上被石子彈傷的概率不高，最近打算出去自駕游，開(kāi)著邁騰一定很爽。
沒(méi)有LED大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，這些都是目前新車(chē)的標(biāo)配了，如果有這些配置，邁騰基本上是中級(jí)車(chē)無(wú)對(duì)手了吧。
底盤(pán)比較平整，降低了風(fēng)阻系數(shù)。其實(shí)我感覺(jué)整體操控不輸給奧迪品牌下的A3 ，雖然費(fèi)用差不多。
內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，按鈕的布局比較合理，觸手可及，而且手感尚佳，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的那種廉價(jià)感，方向盤(pán)握感比較不錯(cuò)。大小適中，圈數(shù)合理。一體式出風(fēng)口是最近一年流行的東西，非常時(shí)尚。不知道會(huì)不會(huì)容易積灰。
空間上肯定是邁騰的優(yōu)勢(shì)了，我182的身高偏瘦的身材坐在前排不覺(jué)得擁擠，頭部和腿部都有余量，后排比劃了一下，腿部還有兩拳的距離，翹個(gè)二郎腿是沒(méi)問(wèn)題的，足夠日常使用，而且后排還可以放平，后備箱空間更大。
座椅的材質(zhì)柔軟，坐上去很舒服，支撐性和包裹性都好評(píng)吧！
操控也是我比較關(guān)心的，這么大的車(chē)，如果過(guò)彎轉(zhuǎn)向都比較笨拙，開(kāi)起來(lái)也會(huì)累，邁騰的是獨(dú)立懸掛，高速上遇到橫風(fēng)不會(huì)發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不明顯。
目前跑了將近10000公里，一多半高速路況和一少半市郊路況，市區(qū)基本上很少去，整體下來(lái)控制在8L 左右吧，個(gè)人感覺(jué)油耗還能接受，比朋友的邁銳寶省油，當(dāng)然油耗和開(kāi)車(chē)習(xí)慣也是分不開(kāi)的，在這里提醒大家養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
和朋友的邁銳寶相比，油耗低不少，他的1.5L 渦輪增壓車(chē)和我的1.8T相比油耗差不多8L 左右，感覺(jué)還是蠻省油的。
男生比較追求動(dòng)力和操控，動(dòng)力上1.8T 還是非常充沛的，我出差經(jīng)常跑高速，超車(chē)變道現(xiàn)在很有信心，也更加安全，沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。這車(chē)換擋平順，沒(méi)有什么頓挫感，高速上才是它的天下，可以說(shuō)是游刃有余。
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