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最舒適的超跑 北美 2017 R8 V10 Plus提車報(bào)告

奧迪R8車友圈 發(fā)布于:2018-09-07 14:28:49 142

今年9月份剛落地的新車。

一直都很喜歡R8,約上好基友屁顛屁顛的去拍照了,5.2升自然吸氣10缸發(fā)動(dòng)機(jī),610匹馬力,小牛的性能但偏向舒適的調(diào)教,R8真的是一臺(tái)開起來最舒適的超跑,沒有之一。

百公里3秒出頭,真干起來路上基本沒有對(duì)手。還是這句話,到了超跑這個(gè)級(jí)別不論哪臺(tái)都沒有慫的,除了阿斯頓馬丁V12的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里才4秒,但馬丁大多的定位是豪華GT而不是專攻賽道的中置后驅(qū)跑車。

好了廢話少說(寫),上圖了...


R8 v10 plus,頂配



側(cè)面線條


進(jìn)氣


頭燈太帥


20寸輪轂熏黑加陶瓷剎車片


臀部


各種碳纖維都加了


碳纖維



這邊有個(gè)小細(xì)節(jié),上半部分進(jìn)氣是封死的裝飾,下半部分是真的


碳纖維后視鏡cap


鏤空的看得見里面的排氣管


V10自吸大心臟


門把手隱藏在下面


奧迪虛擬駕艙,科技感爆棚


中控


門板細(xì)節(jié)


出風(fēng)口細(xì)節(jié)


出風(fēng)口細(xì)節(jié)


這三個(gè)旋鈕大贊,總之是滿滿的科技感


菱形縫線


副駕門板


細(xì)節(jié)


Quattro牌


內(nèi)飾一覽,紅色的啟動(dòng)按鈕顯眼


油門剎車踏板


座椅也是菱形縫線



副駕門板
音響選配的是B&O的,音質(zhì)很好,因?yàn)镽8隔音很好,但運(yùn)動(dòng)模式排氣閥門打開下并不隔絕V10的美妙聲浪





合照結(jié)束。




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