“十次事故,九次追尾”。通常提到追尾,盆友們第一反應都會說后車全責,但事實上有些情況,后車只需要負次要責任,有時甚至不用負責。
前車壓線or緊急并線而追尾
新手司機開車壓線的情況比較普遍。如果前車壓線開車,不管是實線還是虛線,或者是在緊急并線的時候,一旦發(fā)生追尾,那就是前車的責任。
前車倒車or者溜車導致追尾
如果前車在行車路上倒車導致追尾,則為前車全責。遇到這種情況,在后車的盆友可不能為了避免和前車相撞而慌亂地倒車或者變道,因為有可能造成與其他車輛的交通事故及安全隱患。
溜車的情況,比較容易發(fā)生在地下車庫的出入口或者停車等紅燈時,前車沒有拉手剎的情況。這時發(fā)生的追尾,也為前車責任。
前車掉頭、加塞、強行變道
盆友們都知道“轉彎讓直行”吧,掉頭就算是轉彎,如果追尾是因為前車掉頭,那就是前車全責?!兜览斫煌ò踩ā芬?guī)定了:轉彎的機動車讓直行的車輛先行。此外,不顧前后車輛,強行加塞或插隊、路口突然變道等情況造成的追尾,也基本是前車責任。
前車突然剎車故意挑釁行為
開車上路最怕路怒癥患者,無端端突然剎車,能不追尾嗎?如果真的不幸遇到這種情況的追尾,事故責任歸于前車。不過后車就需要拿出前車急剎車的證據(jù),方能免責,這時候行車記錄儀的重要性就體現(xiàn)出來了.
那么以上情況就是追尾事故前車負全責的內容。
值得注意的是以下追尾事故是前后車都有責任。
1.夜間行車時前車沒有尾燈導致的追尾,前車次要責任,后車主要責任。
2.前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈以及設置警示標志造成的追尾,同樣是前車前車次要責任,后車主要責任。
追尾雖然屬于常見的交通事故,但誰都不想遇見這種事。日常生活中,安全駕駛之余還是得懂得一些基本的規(guī)則,不能一味遵循“追尾后車全責”的觀念,切記遇事冷靜分析,明確雙方責任!
愛車、懂車、玩車,就選臺州眾和subaru!
請選擇舉報的理由
還可輸入200字
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈