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新車(chē)買(mǎi)完后，適應(yīng)一段時(shí)間，開(kāi)始進(jìn)入平淡期，為了保持新鮮感，就不得不折騰下車(chē)子。因?yàn)槭芨鞣NATS的影響，一直想刷個(gè)TF程序，換一個(gè)鍛造的活塞和連桿。但是我這個(gè)人，在沖動(dòng)之前必須要先做好功課，讓自己糾結(jié)一下。拆發(fā)動(dòng)機(jī)終究是不好的，而且程序這個(gè)東西，無(wú)論再怎么保證完美，終究是對(duì)車(chē)子有損害的。現(xiàn)在的汽車(chē)，都是電子模塊組成的，隨便一個(gè)改動(dòng)，都可能報(bào)故障碼。這樣的改裝，對(duì)于我這樣的怕麻煩的人，還是算了。。
于是乎，追求原廠數(shù)據(jù)、素的改裝，變成了我追求的方向。其間加了很多碳纖維套件，就不提了。玩過(guò)很多賽車(chē)游戲，輪轂的改裝提升很大，目標(biāo)很簡(jiǎn)單，鍛造輪轂，鑄造的一邊去。但是鍛造輪轂畢竟很貴，對(duì)于一個(gè)新手的我，又是一頓研究，國(guó)內(nèi)的，國(guó)外的，各個(gè)品牌，各種數(shù)據(jù)，最終決定，便宜沒(méi)好貨，還是一步到位的好，最終鎖定了BBS的高性能版輪轂，LMR。
話(huà)不多說(shuō)了，給大家欣賞下效果圖吧 ！
剛提車(chē)的時(shí)候，在地下車(chē)庫(kù)取景拍的
還是喜歡老標(biāo)，新款換的標(biāo)無(wú)力吐槽了
素車(chē)一枚的時(shí)候，沒(méi)有碳纖維套件，沒(méi)改輪轂的時(shí)候。
大功告成后水果手機(jī)跑到我們醫(yī)院門(mén)口，大晚上的借助微弱的燈光看車(chē)漆，真TMD亮
P了一下圖
一切就緒了，叫上張大師，拍幾張留念。
其實(shí)這幾張圖是改完輪轂后立馬拍的，車(chē)衣是在半年后貼的
原廠自帶鮑魚(yú)剎車(chē)
太美了
說(shuō)了半天沒(méi)說(shuō)輪胎，由于玩的是外觀，沒(méi)在乎性能，于是便選了很多改裝大王愛(ài)用的南崗的，便宜，抗磨，但是硬，胎噪大。
還是因?yàn)樾”娷?chē)型，沒(méi)改避震，但是既然是原廠數(shù)據(jù)的輪轂，我也就不改避震了。
其實(shí)我是換完輪轂一年后，貼的車(chē)衣，輪轂使用已經(jīng)有一年了，換完以后最大的感受就是，起步低扭改善太多了。但是由于輪胎不給力，天冷的時(shí)候紅綠燈地板油各種甩尾，但是我反而喜歡這種感覺(jué)，感覺(jué)很飄逸。車(chē)衣的目的不說(shuō)了，至少誰(shuí)人普通的剮蹭不用擔(dān)心了。
來(lái)海邊和C63S一起拍個(gè)照，天不好，也沒(méi)洗車(chē)，這會(huì)還沒(méi)貼車(chē)衣。
就寫(xiě)到這里吧，其實(shí)手機(jī)拍的不好，但是感覺(jué)發(fā)的已經(jīng)夠多的照片了，就不想再發(fā)了。還有就是今年本打算把CTS賣(mài)了，但是后來(lái)想想還是算了，準(zhǔn)備留給家里人開(kāi)，能開(kāi)到報(bào)廢就開(kāi)到報(bào)廢。留些照片，等到大周年紀(jì)念再發(fā)吧。
雖然車(chē)子是小眾車(chē)，但是輪轂數(shù)據(jù)竟然和寶馬一樣，讓我很欣慰，至少以后輪轂想出手，不愁賣(mài)，哈哈哈。。。
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