相信很多車友當初買車時都是覺得就是代步用，要不就是面子上的原因，看到朋友或者同事都有車了，自己也不管是否有用，出于類似的攀比心思。其實本人當初買車也是有點這種心理的，買車以后除了平時用來代步或者拉點貨之類的，也就沒有其他什么用途了，可是自從我前幾個月加入壇子之后，發(fā)現有了車不僅能用來代步、拉貨，還能以車會友，所以這里來和各位分享一下我這CR-V的用車感受也是非常開心的，咳咳，感覺啰嗦的有點多了，來到咱們汽車論壇怎么能沒有車呢，下面就是我的愛車登場了。
首先是我這CR-V的外觀，看上去真的是很亮！渾圓的車身是我喜歡的類型，雖然白色的車漆很平淡，但是男女都適合啊，而且白色的車漆更加耐臟一些。
前臉這個進氣格柵看著是不是蠻大氣的？鍍鉻裝飾是真的好看，還給車子增添了一絲科技感。側面看有一點點的MPV感覺，嘿嘿，平平的車頂加上行李架還是蠻有感覺的，當然這也能看出我們CR-V的空間非常突出嘛。
這是我剛換不久的固特異御乘SUV輪胎，不得不說這款輪胎的靜音效果很好，感覺是我用過的靜音舒適性能最好的輪胎了，還用到了獨具創(chuàng)新的“靜音胎面”設計，能夠降低車外輪胎的噪音，而且用料很厚實，開的快點也不會感覺有多大的震動，可以說這減震性能做的是真的好。除此之外，固特異御乘SUV輪胎在雨天的剎車性能還是蠻好的，感覺就和平時剎車沒有什么區(qū)別，更別說會存在打滑的現象了。
看完了外面，咱們到車里面再看看吧，吶，這就是我家CR-V的中控臺，和外觀一樣，CR-V的中控同樣給人一種溫潤如玉的感覺，整體設計都是以圓潤為主，所以看著很養(yǎng)眼。不過也有一點小瑕疵，那就是用料上塑料感有點強，而且看久了也會感覺有點難看，換一種說法，就是不耐看。
傳統的三幅式設計方向盤，下面同樣用到了鍍鉻裝飾，閃亮亮的，非常有科技感，這也拉高了這內飾的顏值。
近距離看看CR-V的中控屏，大小剛剛好，觸控也不錯，總之一切堅守中庸之道吧。
看，開到現在已經93559公里了，在四萬公里換過一次原裝輪胎，當時隨便換了個沒聽過的輪胎牌子，噪音大的很，在前不久才換成了比較靜音的輪胎，開到現在胎況還蠻好的，比之前用的輪胎都要好很多。
操控什么的還算輕盈，畢竟日系車的感覺都是這樣，開著很輕松，一只手也能操控。
動力也不差。
空間也是CR-V眾多優(yōu)點中的一個，后面坐三個人一點都不擁擠。
總的來說，CR-V這車是非常中庸的，動力和內飾雖然不怎么滿意，但是外觀和油耗完全彌補了CR-V的劣勢，而且開了這么多年了，對它也是很有感情的。
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